XCMG 4m నుండి 13m RP సిరీస్ రోడ్ తారు పేవర్ మెషిన్
ఉత్పత్తి వివరణ
రోడ్ తారు పేవర్ అనేది ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేల యొక్క బేస్ మరియు ఉపరితల పొరలపై వివిధ పదార్థాలను సుగమం చేయడానికి ప్రధానంగా ఉపయోగించే ఒక రకమైన నిర్మాణ సామగ్రి.ప్రధానంగా వాకింగ్ సిస్టమ్, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, కన్వేయింగ్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూటింగ్ సిస్టమ్ మొదలైన వాటితో సహా వివిధ వ్యవస్థల సహకారంతో సుగమం చేసే పని పూర్తవుతుంది.
వివరాల సమాచారం
XCMG RP403 తారు పేవర్లు
RP403 పేవర్ చైనాలో మొదటి పూర్తి-హైడ్రాలిక్ స్మాల్ క్రాలర్ తారు పేవర్.మొత్తం యంత్రం పూర్తి హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ మరియు ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ, అధునాతన సాంకేతికత మరియు విశ్వసనీయ పనితీరును స్వీకరిస్తుంది.
మొత్తం యంత్రం యొక్క కనీస వెడల్పు 1.8 మీటర్లు మాత్రమే, ఇది దేశీయ ఉత్పత్తులలో అతి చిన్నది.దాని కాంపాక్ట్ ఆకారం కారణంగా, ఇది కాలిబాటలు, బైక్ లేన్‌లు, వ్యవసాయ రోడ్లు మరియు చిన్న రహదారులతో సహా పెద్ద ఎత్తున సుగమం చేయడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
పేవింగ్ వెడల్పు 0.8 మీటర్ల (వెడల్పు పరిమితి పరికరంతో ఇన్స్టాల్ చేయబడితే) నుండి 4.5 మీటర్ల వరకు స్టెప్లెస్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు రహదారుల నిర్వహణకు ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
* యంత్రం సూక్ష్మీకరించబడింది మరియు 1.8m యొక్క అతి చిన్న వెడల్పు పట్టణ ప్రాంతం మరియు రహదారి నిర్మాణ పనులను పూర్తి చేస్తుంది;"గ్రూవ్స్" యొక్క సుగమం నిర్మాణానికి వర్తింపజేయడానికి పరిమిత-వెడల్పు పరికరాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి, కనిష్ట పేవింగ్ వెడల్పు 0.8మీ.
* డ్యూట్జ్ వాటర్-కూల్డ్ టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌తో కాన్ఫిగర్ చేయబడింది, తగినంత పవర్ రిజర్వ్, డీజిల్ యొక్క మంచి అటామైజేషన్, మంచి ఆర్థిక పనితీరు, తక్కువ శబ్దం, సుదీర్ఘ జీవితం మరియు విస్తృత అప్లికేషన్ స్కోప్.
* మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో శక్తివంతమైన త్రీ ఫేజ్ ఆల్టర్నేటర్ జనరేటర్, సంబంధిత పేవింగ్ వెడల్పు యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రిస్తుంది, చాలా తక్కువ సమయంలో స్క్రీడ్‌ను పని ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేస్తుంది.
* జనరేటర్ స్వతంత్ర డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, ఇది పని అవసరాలకు అనుగుణంగా ట్యూన్ చేయబడుతుంది, ఇది జనరేటర్ యొక్క ut7z%ion రేటును మెరుగుపరుస్తుంది, భాగాల విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది మరియు శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
* పవర్ అవుట్‌పుట్ సమర్థవంతంగా మరియు శక్తిని ఆదా చేయడానికి హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ లోడ్ సెన్సింగ్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది.డ్రైవ్ మూలకం జర్మన్ రెక్స్రోత్ దిగుమతి చేయబడింది, ఇది సిస్టమ్ విశ్వసనీయతకు హామీ ఇస్తుంది.
* 12t యొక్క తొట్టి వెడల్పుగా ఉండేలా రూపొందించబడింది మరియు తగినంత పదార్థాలను ఎల్లప్పుడూ నిల్వ చేయగలదు.మెటీరియల్ ఇంటర్‌ఫేస్ వివిధ టన్నుల స్కిప్ కార్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
* తొట్టి యొక్క రెండు వైపులా విడివిడిగా మడవబడుతుంది, స్వింగ్ రకం pusher, అసమాన పేవింగ్ సమయంలో స్థిరమైన పదార్థం ఉత్సర్గ భరోసా.గోడ వెంట అడ్డంకుల సాధారణ సుగమం ఉండేలా చూసుకోండి.
| ltem | యూనిట్ | RP403 |
| ప్రాథమిక పేవ్ వెడల్పు | m | 1.8~3.4 |
| గరిష్ట పేవ్ వెడల్పు | m | 4.5 |
| గరిష్ట L ఏయర్ మందం | mm | 260 |
| గరిష్ట సుగమం వేగం | మీ/నిమి | 30 |
| గరిష్ట ప్రయాణ వేగం | కిమీ/గం | 3.6 |
| హాప్పర్ కెపాసిటీ | t | 12 |
| గరిష్ట L తగ్గింపు రేటు | t/h | 300 |
| ఇంజిన్ మరియు రకం | - | BF4M2012 |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి | kW/rpm | 75/2000 |
| షిప్పింగ్ డైమెన్షన్ (LxWxH) | mm | 5581*1800*3152 |
| షిప్పింగ్ బరువు | t | 11.5 |
| పూర్తి పరిమాణం (LxWxH) | mm | 558*1800*3629 |
| పూర్తి బరువు | t | 12 |
XCMG 6మీ వెడల్పు RP600
పెద్ద గ్రౌండింగ్ ప్రాంతంతో రీన్‌ఫోర్స్డ్ క్యాటర్‌పిల్లర్ పరికరం, ఫీడ్ మెటీరియల్ స్థాయి కాంటాక్ట్-టైప్ మెటీరియల్ షాట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, మెటీరియల్ స్థాయి నాన్-కాంటాక్ట్ అల్ట్రాసోనిక్ సెన్సార్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు స్ప్రే కంట్రోల్ టచ్ స్క్రీన్ ఆపరేషన్‌ను స్వీకరిస్తుంది.
పల్సెడ్ స్ప్రే సిస్టమ్‌తో కూడిన స్టాండర్డ్ సెంట్రలైజ్డ్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ ఎమల్సిఫైడ్ తారు స్ప్రే మరియు మిక్స్ పేవింగ్‌ని సింక్రొనైజ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.ఐదు-విభాగ స్ప్రేయర్ కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, సహేతుకమైన అమరిక, అధిక స్ప్రేయింగ్ ఖచ్చితత్వం, క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు స్ప్రేయింగ్ యొక్క మంచి ఏకరూపత మరియు హై-గ్రేడ్ హైవే నిర్మాణం యొక్క అవసరాలను పూర్తిగా తీరుస్తుంది.
ఇంటిగ్రేటెడ్ తారు పంప్, స్ప్రే కంట్రోల్ హ్యాండిల్, ఎమర్జెన్సీ హీటింగ్ ఛానల్ మరియు స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత తాపన పరికరంతో 2200L పెద్ద-సామర్థ్యం గల తారు ట్యాంక్, మరియు ఒక సమగ్ర యాక్సెస్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది సుదీర్ఘ నిరంతర నిర్మాణ దూరం మరియు అనుకూలమైన ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణను అందిస్తుంది.ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత డీజిల్ స్ప్రేయర్‌తో అమర్చబడి, ఉపయోగించడానికి సులభమైనది.
| అంశం | RP600 |
| డైమెన్షన్ | 7780×3000×3985 |
| బరువు | 27.5-28.3 టి |
| డ్రైవింగ్ వేగం | 3.3కిమీ/గం |
| ప్రాథమిక పేవ్ వెడల్పు | 3.0-5.85మీ |
| గరిష్ట పేవ్ వెడల్పు | 5.85మీ |
| గరిష్ట పొర మందం | 200మి.మీ |
| గరిష్ట సుగమం వేగం | 20మీ/నిమి |
| తొట్టి సామర్థ్యం | 13టి |
| గరిష్ట లేడౌన్ రేటు | 500t/h |
| శక్తిని రేట్ చేయండి | 159/2000 kw/rpm |
XCMG పేవ్ వెడల్పు 7.5మీ RP753
ఎడమ మరియు కుడి ఇండిపెండెంట్ డ్రైవ్, మైక్రోకంప్యూటర్ కంట్రోల్, పేవింగ్ స్పీడ్ కోసం స్థిరమైన స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ, షాంగ్‌చై యొక్క SC7H190 వాటర్-కూల్డ్ సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజన్ (ఐచ్ఛిక డ్యూట్జ్ ఇంజన్ BF6M2012) డ్రైవ్ చేయండి.
త్రీ ఇన్-వన్ పవర్ ఫుల్ కాంపోజిట్ రేడియేటర్, లెఫ్ట్ అండ్ రైట్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు మెటీరియల్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ నాలుగు సెట్ల ఇండిపెండెంట్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు, మెటీరియల్-డిశ్చార్జింగ్ బ్లేడ్‌ల కోసం హై వేర్-రెసిస్టెంట్ అల్లాయ్ మెటీరియల్, ఫీడింగ్ ఫ్లోర్ కోసం దిగుమతి చేసుకున్న వేర్-రెసిస్టెంట్ స్టీల్ ప్లేట్ మరియు స్క్రీడ్ బాటమ్ ప్లేట్, మరియు ఎడమ మరియు కుడి మెటీరియల్-పంపిణీ పరికరాలను వివిధ పేవింగ్ మందాలకు అనుగుణంగా సులభంగా పైకి క్రిందికి తరలించవచ్చు.క్షితిజ సమాంతర ఆటోమేటిక్ లెవలింగ్ సిస్టమ్ పేవింగ్ యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.కేంద్రీకృత సరళత వ్యవస్థ.
| అంశం | RP753 |
| డైమెన్షన్ | 6545×2880×4000మి.మీ |
| బరువు | 18.7-25 టి |
| డ్రైవింగ్ వేగం | 3కిమీ/గం |
| ప్రాథమిక పేవ్ వెడల్పు | 2.5-7.5మీ |
| గరిష్ట పేవ్ వెడల్పు | 7.5మీ |
| గరిష్ట పొర మందం | 350మి.మీ |
| గరిష్ట సుగమం వేగం | 20మీ/నిమి |
| తొట్టి సామర్థ్యం | 14 టి |
| గరిష్ట లేడౌన్ రేటు | 600t/h |
| శక్తిని రేట్ చేయండి | 140/2000 kw/rpm |
XCMG పేవ్ వెడల్పు 8మీ RP803
సెంట్రలైజ్డ్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్, అధునాతన పరిపక్వ మరియు విశ్వసనీయమైన షాంగ్‌చాయ్ కొత్త తరం నాలుగు-వాల్వ్ SC7H వాటర్-కూల్డ్ ఇంజన్, శక్తివంతమైన శక్తి, తక్కువ ఇంధన వినియోగం.విభజించే బ్లేడ్‌లు అధిక దుస్తులు-నిరోధక మిశ్రమం పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తాయి.కన్సోల్ వివిధ పని విధులు, పేవింగ్, డ్రైవింగ్ వేగం మరియు చుట్టూ ఇన్స్టాల్ చేయగలదు.యంత్రం అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్, సాధారణ మరియు అనుకూలమైన ఆపరేషన్, అధిక ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
| అంశం | RP803 |
| పరిమాణం | 6680×3000×4000 |
| బరువు | 19-23.7 టి |
| డ్రైవింగ్ వేగం | 0-3కిమీ/గం |
| ప్రాథమిక పేవ్ వెడల్పు | 3-8మీ |
| గరిష్ట పేవ్ వెడల్పు | 8m |
| గరిష్ట పొర మందం | 350మి.మీ |
| గరిష్ట సుగమం వేగం | 20మీ/నిమి |
| తొట్టి సామర్థ్యం | 14 టి |
| గరిష్ట లేడౌన్ రేటు | 600t/h |
| శక్తిని రేట్ చేయండి | 140/2000 kw/rpm |
XCMG పేవ్ వెడల్పు 9.5మీ RP953
RP953 పేవర్ అనేది XCMG యొక్క 3 సిరీస్ పెద్ద పేవర్‌లలో ప్రముఖ మోడల్.అత్యుత్తమ నాణ్యత, అధిక ధర-పనితీరు మరియు అసాధారణమైన పని సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న ఈ ఉత్పత్తి ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే రోడ్-బేస్‌లు మరియు క్లాసిఫైడ్ హైవే పేవ్‌మెంట్‌ల సుగమం కోసం విస్తృతంగా వర్తించే నిర్మాణ సామగ్రి.lts విశ్వసనీయత మరియు పని పనితీరు స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో సారూప్య ఉత్పత్తుల యొక్క ప్రముఖ స్థాయికి చేరుకుంటుంది, ఇది పునాది స్థిరీకరించిన పదార్థాలు మరియు తారు పొర పదార్థాలను సుగమం చేయడానికి అనువైన పరికరం.
| ltem | యూనిట్ | RP953 |
| ప్రాథమిక పేవ్ వెడల్పు | m | 2.5 |
| గరిష్ట పేవ్ వెడల్పు | m | 10.5 |
| గరిష్ట పొర మందం | mm | 400 |
| గరిష్ట సుగమం వేగం | మీ/నిమి | 18 |
| గరిష్ట ప్రయాణ వేగం | కిమీ/గం | 3 |
| హాప్పర్ కెపాసిటీ | t | 15 |
| గరిష్ట లేడౌన్ రేటు | t/h | 900 |
| ఇంజిన్ మరియు రకం | - | SC9DK |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి | kW/rpm | 162/2000 |
| షిప్పింగ్ డైమెన్షన్ (LxWxH) | mm | 6840*2780*3160 |
| షిప్పింగ్ బరువు | t | 22 |
| పూర్తి పరిమాణం (LxWxH) | mm | 6840*2780*3950 |
| పూర్తి బరువు | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12.5మీ
| అంశం | పారామితులు | యూనిట్ |
| గరిష్టంగాసుగమం వెడల్పు | 4.5 | m |
| గరిష్టంగాసుగమం మందం | 200 | mm |
| సైద్ధాంతిక ఉత్పాదకత సామర్థ్యం | 300 | t/h |
| ఇంజిన్ మోడల్ | BF4M2012C | |
| ఇంజిన్ శక్తి | 75 | kw |
| స్క్రీడ్ తాపన | గ్యాస్ తాపన | |
| నడుస్తున్న వేగం | 0-3.6 | కిమీ/గం |
మేము RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1353, RP1353, మొదలైన వాటితో సహా 4m నుండి 13m వరకు తారు పేవర్‌లను సరఫరా చేస్తాము.
మీరు మా ఉత్పత్తుల గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!
మా గిడ్డంగి
ప్యాక్ మరియు షిప్
- ఏరియల్ బూమ్ లిఫ్ట్
- చైనా డంప్ ట్రక్
- కోల్డ్ రీసైక్లర్
- కోన్ క్రషర్ లైనర్
- కంటైనర్ సైడ్ లిఫ్టర్
- డాడీ బుల్డోజర్ పార్ట్
- ఫోర్క్లిఫ్ట్ స్వీపర్ అటాచ్మెంట్
- Hbxg బుల్డోజర్ భాగాలు
- హోవో ఇంజిన్ భాగాలు
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్కవేటర్ హైడ్రాలిక్ పంప్
- కొమట్సు బుల్డోజర్ భాగాలు
- Komatsu ఎక్స్కవేటర్ గేర్ షాఫ్ట్
- Komatsu Pc300-7 ఎక్స్కవేటర్ హైడ్రాలిక్ పంప్
- లియుగాంగ్ బుల్డోజర్ భాగాలు
- సానీ కాంక్రీట్ పంప్ విడి భాగాలు
- సానీ ఎక్స్కవేటర్ విడి భాగాలు
- షాక్మాన్ ఇంజిన్ భాగాలు
- శాంటుయ్ బుల్డోజర్ క్లచ్ షాఫ్ట్
- శాంతుయ్ బుల్డోజర్ కనెక్టింగ్ షాఫ్ట్ పిన్
- Shantui బుల్డోజర్ కంట్రోల్ ఫ్లెక్సిబుల్ షాఫ్ట్
- Shantui బుల్డోజర్ ఫ్లెక్సిబుల్ షాఫ్ట్
- Shantui బుల్డోజర్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ రిపేర్ కిట్
- శాంటుయ్ బుల్డోజర్ భాగాలు
- Shantui బుల్డోజర్ రీల్ షాఫ్ట్
- Shantui బుల్డోజర్ రివర్స్ గేర్ షాఫ్ట్
- Shantui బుల్డోజర్ విడి భాగాలు
- Shantui బుల్డోజర్ విన్చ్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్
- శాంటుయ్ డోజర్ బోల్ట్
- శాంతుయ్ డోజర్ ఫ్రంట్ ఇడ్లర్
- శాంటుయ్ డోజర్ టిల్ట్ సిలిండర్ రిపేర్ కిట్
- Shantui Sd16 బెవెల్ గేర్
- Shantui Sd16 బ్రేక్ లైనింగ్
- Shantui Sd16 డోర్ అసెంబ్లీ
- Shantui Sd16 O-రింగ్
- Shantui Sd16 ట్రాక్ రోలర్
- Shantui Sd22 బేరింగ్ స్లీవ్
- Shantui Sd22 ఫ్రిక్షన్ డిస్క్
- Shantui Sd32 ట్రాక్ రోలర్
- సినోట్రుక్ ఇంజిన్ భాగాలు
- టో ట్రక్
- Xcmg బుల్డోజర్ భాగాలు
- Xcmg బుల్డోజర్ విడి భాగాలు
- Xcmg హైడ్రాలిక్ లాక్
- Xcmg ట్రాన్స్మిషన్
- Yuchai ఇంజిన్ భాగాలు
ఉత్పత్తుల వర్గాలు
-
3 టన్ను 4.5 టన్ను XC6-4517K 3007K టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్లీ...
-
1 టన్ను నుండి 10 టన్ను గ్యాసోలిన్ ఎలక్ట్రిక్ డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్
-
డంప్ టిప్పింగ్ సెమీ-ట్రైలర్ 2 నుండి 3 యాక్సిల్స్
-
1 టన్ను నుండి 70 టన్ను క్రాలర్ మరియు వీల్ ఎక్స్‌కవేటర్లు
-
చైనీస్ రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ డ్రిల్లింగ్ మెషిన్
-
చైనీస్ 6×4 8×4 డంప్ ట్రక్ మరియు మైనింగ్...
