చైనీస్ బ్రాండ్ ట్రక్ విడిభాగాల కోసం క్లచ్ బూస్టర్

చిన్న వివరణ:

మేము చైనీస్ విభిన్న ఛాసిస్, చైనీస్ JMC ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ డాంగ్‌ఫెంగ్ ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ షాక్‌మాన్ ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ సినోట్రక్ ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ ఫోటాన్ ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ నార్త్ బెంజ్ బూస్టర్, చైనీస్ నార్త్ బెంజ్ బూస్టర్ కోసం రకాల క్లచ్ బూస్టర్‌లను సరఫరా చేస్తాము. ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ JAC ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ XCMG ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ FAW ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ IVECO ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్, చైనీస్ హాంగ్‌యాన్ ట్రక్ క్లచ్ బూస్టర్.

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

అప్లికేషన్

అనేక రకాల ఉపకరణాలు ఉన్నందున, మేము వాటిని వెబ్‌సైట్‌లో ప్రదర్శించలేము.దయచేసి నిర్దిష్ట ఉపకరణాల కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

ప్రయోజనం

1. మేము మీ కోసం ఒరిజినల్ మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఉత్పత్తులను సరఫరా చేస్తాము

2. తయారీదారు నుండి నేరుగా కస్టమర్‌కి, మీ ఖర్చు ఆదా అవుతుంది

3. సాధారణ భాగాల కోసం స్థిరమైన స్టాక్

4. టైమ్ డెలివరీ టైమ్‌లో, పోటీ షిప్పింగ్ ఖర్చుతో

5. వృత్తిపరమైన మరియు సేవ తర్వాత సమయానికి

ప్యాకింగ్

కార్టన్ బాక్స్‌లు, లేదా ఖాతాదారుల అభ్యర్థన ప్రకారం.

ఉత్పత్తి

క్లచ్ బూస్టర్ యొక్క పని సూత్రం

క్లచ్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఆయిల్ పైపు ద్వారా బూస్టర్ లోపలి కుహరంలోకి ప్రవేశిస్తుంది.పెడల్ స్ట్రోక్ పెరిగేకొద్దీ, బూస్టర్‌లోకి ప్రవేశించే నూనె పరిమాణం పెరుగుతుంది మరియు చమురు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది.ఈ సమయంలో, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పిస్టన్‌ను నెట్టివేస్తుంది మరియు కోర్ రాడ్ డయాఫ్రాగమ్ అసెంబ్లీ కుడి వైపుకు కదులుతుంది, కోర్ రాడ్ చివర ఉన్న ఎగ్జాస్ట్ రంధ్రం లిఫ్ట్ వాల్వ్ ద్వారా నిరోధించబడుతుంది మరియు లిఫ్ట్ వాల్వ్ తెరవబడుతుంది, తద్వారా కంప్రెస్ చేయబడిన గాలి గాలి రిజర్వాయర్ నుండి కోర్ రాడ్ డయాఫ్రాగమ్ అసెంబ్లీ యొక్క కుడి కుహరం ద్వారా పవర్ పిస్టన్ 5లోకి ప్రవేశిస్తుంది, పాప్పెట్ వాల్వ్ యొక్క ఓపెనింగ్ స్ట్రోక్ పెరిగేకొద్దీ, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ పవర్ పిస్టన్, పుష్ రాడ్, హైడ్రాలిక్ పిస్టన్, పుష్ రాడ్ 1ని నెట్టివేస్తుంది. కుడివైపు మరియు తిప్పడానికి క్లచ్ విడుదల ఫోర్క్‌ను నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ లివర్ బ్యాకింగ్ రింగ్‌ను ముందుకు నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా క్లచ్ విడదీయబడుతుంది.

క్లచ్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు, చమురు ఒత్తిడి పడిపోతుంది.ప్రెజర్ ప్లేట్ స్ప్రింగ్ చర్యలో, పుష్ రాడ్, హైడ్రాలిక్ పిస్టన్, పుష్ రాడ్ మరియు పవర్ పిస్టన్ రివర్స్‌గా నెట్టబడతాయి.కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ కోర్ రాడ్ డయాఫ్రాగమ్ అసెంబ్లీని ఎడమ వైపుకు తరలించేలా చేస్తుంది మరియు పాప్పెట్ తిరిగి వస్తుంది.స్థానం వసంత ద్వారా మూసివేయబడింది, కుడి డయాఫ్రాగమ్ కుహరం మరియు పవర్ పిస్టన్ యొక్క ఎడమ కుహరంలోని సంపీడన గాలి కోర్ రాడ్‌లోని ఎగ్జాస్ట్ రంధ్రం ద్వారా ఎడమ డయాఫ్రాగమ్ కుహరంలోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు బిలం ప్లగ్ ద్వారా వాతావరణంలోకి విడుదల చేయబడుతుంది.పుష్ రాడ్ చర్యలో, హైడ్రాలిక్ పిస్టన్ తిరిగి వస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్‌లోకి తిరిగి ప్రవహిస్తుంది.

క్లచ్ బూస్టర్ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలు

ఆటోమొబైల్ క్లచ్ యొక్క న్యూమాటిక్ బూస్టర్ హైడ్రాలిక్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజంలో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఇది వాయు బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు ఇతర వాయు పరికరాలతో కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ సోర్స్ యొక్క సెట్‌ను పంచుకుంటుంది.ఇది ప్రధానంగా నాలుగు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: వాయు నియంత్రణ వాల్వ్, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్, పవర్ పిస్టన్ మరియు హౌసింగ్.

ఏ సమయంలోనైనా క్లచ్ డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్ లేదా ఎంగేజ్‌మెంట్ స్థాయిని పసిగట్టడానికి మరియు నియంత్రించడానికి డ్రైవర్‌ను ఎనేబుల్ చేయడానికి, న్యూమాటిక్ బూస్టర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ ఫోర్స్ క్లచ్ పెడల్ స్ట్రోక్‌తో నిర్దిష్ట పెరుగుతున్న ఫంక్షన్ సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటుంది.అదనంగా, న్యూమాటిక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ విఫలమైనప్పుడు, క్లచ్‌ను మాన్యువల్‌గా ఆపరేట్ చేయవచ్చు.