చైనీస్ బ్రాండ్ ట్రక్ విడిభాగాల కోసం క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం

చిన్న వివరణ:

మేము చైనీస్ డిఫరెంట్ ఛాసిస్, చైనీస్ JMC ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ డాంగ్‌ఫెంగ్ ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ షాక్‌మాన్ ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ సైనోట్రక్ ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ చైనీస్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, క్యాబ్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ నార్త్ బెంజ్ ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ ISUZU ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ JAC ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ XCMG ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం, చైనీస్ FAW ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ చైనీస్ హైడ్రాలిక్ ట్రక్ హైడ్రాలిక్ టిల్ట్ గొట్టం, చైనీస్ హాంగ్‌యాన్ ట్రక్ క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం.

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

క్యాబ్ టిల్ట్ హైడ్రాలిక్ గొట్టం

అనేక రకాల విడి భాగాలు ఉన్నందున, మేము వాటిని వెబ్‌సైట్‌లో ప్రదర్శించలేము.దయచేసి నిర్దిష్టమైన వాటి కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

ప్రయోజనం

1. మేము మీ కోసం ఒరిజినల్ మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఉత్పత్తులను సరఫరా చేస్తాము
2. తయారీదారు నుండి నేరుగా కస్టమర్‌కి, మీ ఖర్చు ఆదా అవుతుంది
3. సాధారణ భాగాల కోసం స్థిరమైన స్టాక్
4. టైమ్ డెలివరీ టైమ్‌లో, పోటీ షిప్పింగ్ ఖర్చుతో
5. వృత్తిపరమైన మరియు సేవ తర్వాత సమయానికి

ప్యాకింగ్

కార్టన్ బాక్స్‌లు, లేదా ఖాతాదారుల అభ్యర్థన ప్రకారం.

వివరణ

1. క్యాబ్ యొక్క ట్రైనింగ్ ప్రక్రియ
1) హ్యాండ్ పంప్ యొక్క రివర్సింగ్ హ్యాండిల్ క్యాబ్ యొక్క ట్రైనింగ్ పని స్థితికి తిప్పబడుతుంది;
2) రాకర్ ఆర్మ్ ఆపరేటింగ్ రాడ్‌ను పైకి లేపండి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ హ్యాండ్ పంప్ ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి పంప్ బాడీకి ప్లంగర్ పైకి క్రిందికి కదలికతో పాటు ప్రవహిస్తుంది;
3) రాకర్ ఆర్మ్ ఆపరేటింగ్ రాడ్‌పై క్రిందికి నొక్కండి మరియు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మాన్యువల్ పంప్ యొక్క ప్లంగర్ చర్యలో హైడ్రాలిక్ గొట్టం ద్వారా సిలిండర్ యొక్క రెండు గదులలోకి ప్రవహిస్తుంది.సిలిండర్ కింద ఉన్న పిస్టన్ వైశాల్యం పెద్దదిగా ఉన్నందున, పిస్టన్ రాడ్ కొద్దిగా పొడుచుకు వస్తుంది.కదిలే ప్రాంతం తర్వాత, చమురు సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ చెక్ వాల్వ్ యొక్క చెక్ ఫంక్షన్ కింద ఏ స్థానంలోనైనా ఉండగలదు.చిత్రంలో రెడ్ లైన్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ యొక్క దిశను సూచిస్తుంది;
4) 2) మరియు 3 యొక్క చర్యలను పునరావృతం చేయండి), చమురు సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ నిరంతరం విస్తరించబడుతుంది మరియు క్యాబ్ పైకి ఎత్తబడుతుంది.
2. క్యాబ్‌ను తగ్గించే పని ప్రక్రియ
1) మాన్యువల్ పంప్ రివర్సింగ్ హ్యాండిల్ క్యాబ్‌ను తిరిగి పని స్థితికి వచ్చేలా తిప్పుతుంది;
2) రాకర్ ఆర్మ్ ఆపరేటింగ్ రాడ్‌ను పైకి లేపండి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ హ్యాండ్ పంప్ ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి పంప్ బాడీకి ప్లంగర్ పైకి క్రిందికి కదలికతో పాటు ప్రవహిస్తుంది;
3) రాకర్ ఆర్మ్ ఆపరేటింగ్ రాడ్‌ను క్రిందికి నొక్కండి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సిలిండర్ ఎగువ కుహరంలోకి హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పైపు ద్వారా మాన్యువల్ పంప్ యొక్క ప్లంగర్ చర్యలో ప్రవహిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో, ఒత్తిడి చర్యలో ఇన్లెట్ పైపు, హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ చెక్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు సిలిండర్ దిగువ కుహరంలో ఉన్న హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది మరియు పిస్టన్ రాడ్ ఉపసంహరించబడుతుంది.హ్యాండ్ పంప్ యొక్క రాకర్ ఆర్మ్ ఆపరేటింగ్ రాడ్‌ను నిరుత్సాహపరచని స్థితిలో, చమురు సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ చెక్ వాల్వ్ యొక్క చెక్ చర్యలో ఏ స్థానంలోనైనా ఉంటుంది.చిత్రంలో ఎరుపు గీత హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ యొక్క దిశను సూచిస్తుంది మరియు నీలిరంగు ఆయిల్ రిటర్న్ దిశను సూచిస్తుంది;
4) 2) మరియు 3 చర్యలను పునరావృతం చేయండి), చమురు సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ నిరంతరం ఉపసంహరించబడుతుంది మరియు క్యాబ్ వెనుకకు వస్తుంది.
3. విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క పని సూత్రం
క్యాబ్ ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ ఫ్లిప్ సిస్టమ్‌లో, ఎలక్ట్రిక్ పంప్ రిలే ఆన్ మరియు ఆఫ్‌ను నియంత్రించడానికి చిన్న కరెంట్ (సగటున 3A కంటే తక్కువ) బటన్ స్విచ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఆపై మెయిన్‌లోని అధిక కరెంట్ (10-30A) రిలే యొక్క పరిచయం మోటారును తిరగడానికి మరియు ఆపడానికి నియంత్రిస్తుంది మరియు సర్క్యూట్ కనెక్టర్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది.ఎలక్ట్రిక్ పంప్ మోటారు యొక్క యాంత్రిక శక్తిని హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క పీడన శక్తిగా మారుస్తుంది, మాన్యువల్ పంప్ ప్లంగర్ చమురును పీల్చడానికి పైకి క్రిందికి కదులుతుంది, క్యాబ్ టర్నింగ్ సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.