స్టీరింగ్ నకిల్ XCMG లియుగాంగ్ మోటార్ గ్రేడర్ విడి భాగాలు

సంక్షిప్త వివరణ:

మేము చాలా చైనీస్ బ్రాండ్‌ను సరఫరా చేయగలము. SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG16 స్టీరింగ్ పిడికిలి, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG14 స్టీరింగ్ నకిల్, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG18 స్టీరింగ్ నకిల్, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG21 స్టీరింగ్ పిడికిలి, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SGR0 గ్రేడర్ SG24 uckle, XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR135 స్టీరింగ్ నకిల్, XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR165 స్టీరింగ్ పిడికిలి, XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR180 స్టీరింగ్ పిడికిలి , XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR215 స్టీరింగ్ నకిల్ ,SEM మోటార్ గ్రేడర్ SEM919 స్టీరింగ్ నకిల్ ， SEM మోటార్ గ్రేడర్ SEM921 స్టీరింగ్ కెన్ మోటార్ గ్రేడర్ 4156 స్టీరింగ్ నకిల్, LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4180 స్టీరింగ్ పిడికిలి ， LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4200 స్టీరింగ్ పిడికిలి ， LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4215 స్టీరింగ్ పిడికిలి ， SANY మోటార్ గ్రేడర్ STG190 స్టీరింగ్ పిడికిలి ， SANY మోటార్ గ్రేడర్ STG210 స్టీరింగ్ kn , స్టీరింగ్ kn 7 మోటార్ గ్రేడర్ XZ8165 స్టీరింగ్ నకిల్, XGMA మోటార్ గ్రేడర్ XZ8180 స్టీరింగ్ నకిల్, XGMA మోటార్ గ్రేడర్ XZ8200 స్టీరింగ్ నకిల్

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

స్టీరింగ్ పిడికిలి

అనేక రకాల విడి భాగాలు ఉన్నందున, మేము వాటిని వెబ్‌సైట్‌లో ప్రదర్శించలేము. దయచేసి నిర్దిష్టమైన వాటి కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

అడ్వాంటేజ్

1. మేము మీ కోసం ఒరిజినల్ మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఉత్పత్తులను సరఫరా చేస్తాము
2. తయారీదారు నుండి నేరుగా కస్టమర్‌కు, మీ ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది
3. సాధారణ భాగాల కోసం స్థిరమైన స్టాక్
4. టైమ్ డెలివరీ టైమ్‌లో, పోటీ షిప్పింగ్ ఖర్చుతో
5. వృత్తిపరమైన మరియు సేవ తర్వాత సమయానికి

ప్యాకింగ్

కార్టన్ బాక్స్‌లు, లేదా ఖాతాదారుల అభ్యర్థన ప్రకారం.

వివరణ

స్టీరింగ్ నకిల్ అనేది చక్రాల స్టీరింగ్ కోసం కీలు, సాధారణంగా ఫోర్క్ ఆకారంలో ఉంటుంది. ఎగువ మరియు దిగువ ఫోర్క్‌లు కింగ్ పిన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి రెండు ఏకాక్షక రంధ్రాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ జర్నల్ వీల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. స్టీరింగ్ నకిల్‌పై ఉన్న పిన్ హోల్ యొక్క రెండు లగ్‌లు కింగ్ పిన్ ద్వారా ఫ్రంట్ యాక్సిల్ యొక్క రెండు చివర్లలోని పిడికిలి ఆకారపు భాగాలతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, తద్వారా ముందు చక్రం కారును తిప్పడానికి కింగ్ పిన్ చుట్టూ ఒక నిర్దిష్ట కోణాన్ని మళ్లించగలదు. దుస్తులు తగ్గించడానికి, స్టీరింగ్ పిడికిలి పిన్ రంధ్రంలోకి ఒక కాంస్య బుషింగ్ నొక్కబడుతుంది మరియు స్టీరింగ్ పిడికిలిపై అమర్చిన గ్రీజు చనుమొన ద్వారా బుషింగ్ లూబ్రికేట్ చేయబడుతుంది. స్టీరింగ్ అనువైనదిగా చేయడానికి, స్టీరింగ్ పిడికిలి యొక్క దిగువ చెవి మరియు ముందు ఇరుసు యొక్క పిడికిలి ఆకారపు భాగం మధ్య ఒక బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. స్టీరింగ్ పిడికిలి ఎగువ చెవి మరియు పిడికిలి ఆకారపు భాగం మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఒక సర్దుబాటు ప్యాడ్ కూడా వ్యవస్థాపించబడింది.
స్టీరింగ్ పిడికిలిని వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ
1. వేరుచేయడం
1. స్ప్లిట్ పిన్, లాక్ నట్ మరియు స్ప్రింగ్ వాషర్‌ను తొలగించండి.
2. బ్రేక్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టండి మరియు హబ్ నట్‌ను విప్పు. హబ్ మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ స్టీరింగ్ నకిల్ ద్వారా కలిసి కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి మరియు హబ్ నట్ ద్వారా స్థిరపరచబడతాయి.
3. పరికరాలను ఎత్తండి మరియు మద్దతు ఇవ్వండి, ఆపై ముందు టైర్ అసెంబ్లీని తొలగించండి.
4. హబ్ నట్‌ను తీసివేసి, స్టీరింగ్ నకిల్‌ను తీసివేసినప్పుడు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ హబ్ యొక్క టూత్ గ్రూవ్ నుండి వేరు చేయబడుతుందని నిర్ధారించుకోండి. అంతర్గత స్థిరమైన వేగ పిడికిలిని వేరు చేయడానికి డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను లాగండి. అవసరమైతే, ఒక ఇత్తడి పంచ్తో తేలికగా కొట్టండి.
5. స్టీరింగ్ ఆర్మ్ నుండి టై రాడ్ చివరను విడదీయడానికి తగిన తొలగింపు సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.
6. షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి బ్రేక్ హోస్ రిటైనర్‌ను విడదీయండి.
7. స్టీరింగ్ పిడికిలి యొక్క బాల్ జాయింట్‌ను బిగించే బిగింపు బోల్ట్‌లను తీసివేసి, ఆపై బ్రేక్ కాలిపర్ జాయింట్ స్క్రూలు మరియు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలను బిగించండి.
8. బ్రేక్ కాలిపర్‌ని ఎక్కించడానికి వైర్‌ని ఉపయోగించండి. బ్రేక్ గొట్టంపై బ్రేక్ కాలిపర్‌ను వేలాడదీయవద్దు.
9. రోటర్‌ను తీసివేసి, ఆపై స్టీరింగ్ నకిల్ అసెంబ్లీ నుండి బాల్ జాయింట్ స్టడ్‌ను తొలగించండి.
10. గ్రేడర్ నుండి స్టీరింగ్ నకిల్ అసెంబ్లీని తీసివేయండి. స్టీరింగ్ నకిల్‌ను విడదీసేటప్పుడు, డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌కు మద్దతు ఇవ్వండి మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ తొలగించిన తర్వాత కారు కింద డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను సస్పెండ్ చేయడానికి ఎప్పుడూ అనుమతించవద్దు.
2. సంస్థాపన
1. దిగువ బాల్ జాయింట్ యొక్క చిన్న పోస్ట్‌పై స్టీరింగ్ పిడికిలిని ఉంచండి మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను హబ్ ద్వారా పాస్ చేయండి.
2. స్టీరింగ్ నకిల్ క్లాంపింగ్ బోల్ట్‌పై బాల్ జాయింట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు దానిని పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించండి.
3. టై రాడ్ చివరను స్టీరింగ్ ఆర్మ్‌లోకి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, పేర్కొన్న టార్క్‌కు గింజను బిగించి, ఆపై స్ప్లిట్ పిన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
4. రోటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
5. రోటర్‌పై బ్రేక్ కాలిపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు దానిని స్టీరింగ్ నకిల్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లతో బ్రేక్ కాలిపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించండి.
6. బ్రేక్ గొట్టం పొజిషనర్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు పేర్కొన్న టార్క్‌కు కనెక్ట్ చేసే స్క్రూను బిగించండి.
7. హబ్ నట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించండి:
(1) బ్రేక్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టండి, హబ్ నట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించండి.
(2) స్టీరింగ్ ఫ్లెక్సిబుల్‌గా చేయడానికి స్ప్రింగ్ వాషర్లు, లాక్ నట్స్ మరియు కొత్త స్ప్లిట్ పిన్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. స్టీరింగ్ పిడికిలి యొక్క దిగువ లగ్ మరియు ఫ్రంట్ యాక్సిల్ యొక్క పిడికిలి ఆకారపు భాగం మధ్య బేరింగ్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. స్టీరింగ్ పిడికిలి ఎగువ చెవి మరియు పిడికిలి ఆకారపు భాగం మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఒక సర్దుబాటు ప్యాడ్ కూడా వ్యవస్థాపించబడింది.