పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ XCMG లియుగాంగ్ మోటార్ గ్రేడర్ విడి భాగాలు

సంక్షిప్త వివరణ:

మేము చాలా చైనీస్ బ్రాండ్‌ను సరఫరా చేయగలము. SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG16 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG14 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG18 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG21 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG24 పవర్ స్టీరింగ్ Pump10, పవర్ స్టీరింగ్ G మోటార్ గ్రేడర్ GR135 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ ， XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR165 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ ， XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR180 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR215 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, SEM మోటార్ గ్రేడర్ SEM919 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ ， SEM మోటార్ గ్రేడర్ SEM921 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, SEM 917 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4156 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4180 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4200 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4215 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, SANY Motor Steering Pump, G19 పవర్ ST విపరీతమైన పంప్, SANY మోటార్ గ్రేడర్ STG170 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, XGMA మోటార్ గ్రేడర్ XZ8165 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, XGMA మోటార్ గ్రేడర్ XZ8180 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, XGMA మోటార్ గ్రేడర్ XZ8200 పవర్ స్టీరింగ్ పంప్

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

పవర్ స్టీరింగ్ పంప్

అనేక రకాల విడి భాగాలు ఉన్నందున, మేము వాటిని వెబ్‌సైట్‌లో ప్రదర్శించలేము. దయచేసి నిర్దిష్టమైన వాటి కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

అడ్వాంటేజ్

1. మేము మీ కోసం ఒరిజినల్ మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఉత్పత్తులను సరఫరా చేస్తాము
2. తయారీదారు నుండి నేరుగా కస్టమర్‌కు, మీ ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది
3. సాధారణ భాగాల కోసం స్థిరమైన స్టాక్
4. టైమ్ డెలివరీ టైమ్‌లో, పోటీ షిప్పింగ్ ఖర్చుతో
5. వృత్తిపరమైన మరియు సేవ తర్వాత సమయానికి

ప్యాకింగ్

కార్టన్ బాక్స్‌లు, లేదా ఖాతాదారుల అభ్యర్థన ప్రకారం.

వివరణ

గ్రేడర్ వివిధ పని పరిస్థితుల అవసరాలను తీర్చడానికి బ్లేడ్ యొక్క వివిధ స్థానాలు మరియు కోణాల సర్దుబాటును గ్రహించడానికి బహుళ-మార్గం కవాటాల ద్వారా బ్లేడ్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్, బ్లేడ్ టిల్ట్ సిలిండర్ మరియు బ్లేడ్ స్వింగ్ సిలిండర్ యొక్క సమన్వయ చర్యను నియంత్రిస్తుంది. గ్రేడర్ యొక్క ఫ్రంట్ వీల్ స్టీరింగ్ స్వతంత్ర స్టీరింగ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా గ్రహించబడింది. ప్రస్తుత పూర్వ కళలో, మొదటి రకం గ్రేడర్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ గేర్ పంప్ + ఓపెన్ సెంటర్ మల్టీ-వే వాల్వ్‌తో కూడిన పరిమాణాత్మక హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌ను అవలంబిస్తుంది. పరిమాణాత్మక హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ సమ్మేళనం చర్యలను కలిగి ఉన్నప్పుడు, అస్థిరమైన లోడ్ల విషయంలో, చిన్న లోడ్తో సిలిండర్ మొదట పని చేస్తుంది. భారీ-లోడ్ చేయబడిన సిలిండర్ తరువాత కదులుతుంది, ఇది సిలిండర్ల యొక్క సమన్వయం లేని మిశ్రమ చర్యలకు దారితీస్తుంది, ఇది వినియోగదారుల వాస్తవ అవసరాలను తీర్చదు. అదే సమయంలో, సమ్మేళనం చర్యల సమయంలో ప్రవాహం డిమాండ్‌ను తీర్చడంలో విఫలమైనప్పుడు, చమురు తక్కువ లోడ్‌తో సిలిండర్‌ల అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది మరియు అండర్ ఫ్లో ఉన్నప్పుడు సమ్మేళనం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ప్రవాహాన్ని పంపిణీ చేయడం సాధ్యం కాదు. చర్య, తద్వారా సమ్మేళనం చర్య సమయంలో లెవలింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని తగ్గించడం మరియు తారుమారు యొక్క సున్నితత్వాన్ని తగ్గించడం. నియంత్రణ లేనప్పుడు, పరిమాణాత్మక వ్యవస్థలోని మొత్తం చమురు బహుళ-మార్గం వాల్వ్ యొక్క మధ్య స్థానం ద్వారా చమురు ట్యాంక్‌కు తిరిగి వస్తుంది, దీని ఫలితంగా థ్రోట్లింగ్ నష్టం మరియు శక్తి నష్టం, ఇంజిన్ ఆయిల్ వినియోగం మరియు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ వేడి వెదజల్లడం పెరుగుతుంది. స్టీరింగ్ సిస్టమ్ గేర్ పంప్ + స్టీరింగ్ గేర్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. స్టీరింగ్ గేర్ పంప్ విఫలమైనప్పుడు, మొత్తం వాహనం దాని స్టీరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది మరియు ఒక నిర్దిష్ట భద్రతా ప్రమాదం ఉంది. గేర్ పంప్ + ఓపెన్ సెంటర్ మల్టీ-వే వాల్వ్ యొక్క క్వాంటిటేటివ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క సమస్యల దృష్ట్యా, రెండవ రకం గ్రేడర్ వేరియబుల్ ప్లంగర్ పంప్ + క్లోజ్డ్ సెంటర్ లోడ్-సెన్సిటివ్ మల్టీ-వే వాల్వ్ వేరియబుల్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది తక్కువ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. సమ్మేళనం చర్య సమయంలో లోడ్. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మొదట కదులుతున్నప్పుడు మరియు తగినంత ప్రవాహం లేనప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ద్రవం చిన్న లోడ్‌తో సిలిండర్‌కు ప్రాధాన్యతనిస్తుంది. డిమాండ్‌పై పంపిణీ జరుగుతుంది మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ప్రవాహం డిమాండ్‌పై అందించబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం, థ్రోట్లింగ్ నష్టం మరియు శక్తి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది; కానీ స్టీరింగ్ వ్యవస్థ ఇప్పటికీ ప్రత్యేక హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తోంది, ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అదే సమయంలో, స్టీరింగ్ పంప్ విఫలమైనప్పుడు, మొత్తం వాహనం ఇప్పటికీ దాని స్టీరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది, ఇది ఒక నిర్దిష్ట భద్రతా ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.

లోడ్-సెన్సిటివ్ వేరియబుల్ ప్లంగర్ పంప్, ప్రాధాన్యతా వాల్వ్, షటిల్ వాల్వ్, లోడ్-సెన్సిటివ్ మల్టీ-వే వాల్వ్, స్టీరింగ్ సిలిండర్, స్టీరింగ్ గేర్, చెక్ వాల్వ్ B మరియు ఎమర్జెన్సీ స్టీరింగ్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ గేర్‌తో సహా మోటార్ గ్రేడర్ యొక్క కొత్త వేరియబుల్ వర్కింగ్ స్టీరింగ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్. స్టీరింగ్ సిలిండర్ మరియు లోడ్-సెన్సింగ్ మల్టీ-వే వాల్వ్ లోడ్-సెన్సింగ్ వేరియబుల్ ప్లంగర్ పంప్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది. ఎమర్జెన్సీ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లో చెక్ వాల్వ్ A, అక్యుమ్యులేటర్, పైలట్ చెక్ వాల్వ్, ప్రెజర్ స్విచ్, చెక్ వాల్వ్ C, ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పంప్ ఉన్నాయి. సమ్మేళనం చర్యల సమయంలో లోడ్ అస్థిరంగా ఉన్నప్పుడు కొత్త వ్యవస్థ సమన్వయం లేని చర్యల సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. ప్రవాహం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అవసరమైన విధంగా ప్రవాహం పంపిణీ చేయబడదు మరియు చర్యలు సమన్వయం చేయబడవు. అదే సమయంలో, ఇది పని సమయంలో అదనపు ప్రవాహం యొక్క థ్రోట్లింగ్ నష్టం మరియు శక్తి నష్టాన్ని నివారిస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ నూనెను తగ్గిస్తుంది. వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క భద్రతను మెరుగుపరిచేటప్పుడు ఇంజిన్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం మరియు ఇంధన వినియోగం.