ప్రధాన సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్ XCMG కాంక్రీట్ పంప్ విడి భాగాలు

సంక్షిప్త వివరణ:

మేము చాలా వరకు చైనీస్ బ్రాండ్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, XCMG కాంక్రీట్ పంప్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, XCMG 37మీటర్లు HB37 కాంక్రీట్ పంప్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, XCMG Hb39k 39m ట్రక్ మౌంటెడ్ కాంక్రీట్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, XCM1 Concrete Mount 41 Hb4 ప్రధాన సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, XCMG Hb43k 43m కాంక్రీట్ పంప్ ట్రక్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, Hb46A 46m ట్రక్ మౌంటెడ్ కాంక్రీట్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, XCMG Hb48b 48m ట్రక్ మౌంటెడ్ కాంక్రీట్ పంప్ మెయిన్ వాల్వ్ 3YANY కాంక్రీట్ పంప్ 3YANY చెక్ m కాంక్రీటు పంపు ప్రధాన సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, SANY52m కాంక్రీట్ పంప్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్ Zoomlion 56X-6RZ 56m కాంక్రీట్ పంప్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్, Zoomlion 23X-4Z 23m కాంక్రీట్ పంప్ మెయిన్ సిలిండర్ చెక్ వాల్విట్


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ప్రధాన సిలిండర్ చెక్ వాల్వ్

అనేక రకాల విడి భాగాలు ఉన్నందున, మేము వాటిని వెబ్‌సైట్‌లో ప్రదర్శించలేము. దయచేసి నిర్దిష్టమైన వాటి కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి

ప్రయోజనం

1. మేము మీ కోసం ఒరిజినల్ మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఉత్పత్తులను సరఫరా చేస్తాము
2. తయారీదారు నుండి నేరుగా కస్టమర్‌కు, మీ ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది
3. సాధారణ భాగాల కోసం స్థిరమైన స్టాక్
4. టైమ్ డెలివరీ టైమ్‌లో, పోటీ షిప్పింగ్ ఖర్చుతో
5. వృత్తిపరమైన మరియు సేవ తర్వాత సమయానికి

ప్యాకింగ్

కార్టన్ బాక్స్‌లు, లేదా ఖాతాదారుల అభ్యర్థన ప్రకారం.

వివరణ

కాంక్రీట్ పంప్ ట్రక్ యొక్క ప్రధాన సిలిండర్ యొక్క రెండు చివర్లలో కవాటాలను తనిఖీ చేయండి. సాధారణ పనిలో, చమురు సర్క్యూట్ మూసివేయబడింది మరియు వన్-వే వాల్వ్ పనిచేస్తుంది. ప్రధాన చమురు సిలిండర్ బ్లాక్ దిగువన ఉన్న ప్రధాన చమురు సిలిండర్ పిస్టన్ యొక్క ప్రభావ శక్తిని తగ్గించడానికి ఆయిల్ సర్క్యూట్ డంపింగ్ మరియు బఫరింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది. పిస్టన్ తలని భర్తీ చేసినప్పుడు, ఆయిల్ సర్క్యూట్ తెరిచినప్పుడు వన్-వే వాల్వ్ పనిచేయదు, తద్వారా పిస్టన్‌ను శుభ్రపరిచే గదికి తిరిగి లాగడం ద్వారా పిస్టన్‌ను మార్చడం సులభం అవుతుంది.
కాంక్రీట్ పంప్ యొక్క ప్రధాన సిలిండర్ యొక్క చెక్ వాల్వ్ దెబ్బతినడం వలన సిలిండర్ స్ట్రోక్ తగ్గిపోతుంది మరియు పంపింగ్ బలహీనంగా ఎందుకు ఉంటుంది?
సాధారణంగా, చిన్న ప్రధాన సిలిండర్ స్ట్రోక్‌కి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి:
a. ప్రధాన సిలిండర్ లీక్‌లు మరియు దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ స్ట్రోక్ చిన్నదిగా మారడానికి కారణమవుతుంది. ప్రధాన సిలిండర్‌లో లీక్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఒత్తిడిని పట్టుకోవడం ద్వారా ప్రీసెట్ ఒత్తిడిని చేరుకోవచ్చు (షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ను మూసివేయండి), కాబట్టి ఒత్తిడిని పట్టుకోవడం ద్వారా మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క సీల్ దెబ్బతింటుందో లేదో నిర్ధారించడం సాధ్యం కాదు.
బి. పరికరాల సమితిలో 4 వన్-వే వాల్వ్‌లు ఉన్నాయి. సాధారణంగా, రాడ్ కేవిటీపై వన్-వే వాల్వ్ ఆయిల్ సప్లిమెంట్ పాత్రను పోషిస్తుంది. రాడ్ కుహరంలోని వన్-వే వాల్వ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు (సాధారణ దుస్తులు మరియు కన్నీటి వంటి, స్పూల్ సజావుగా తెరవబడదు), సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ ఒక సిలిండర్ ద్వారా ముందుకు నెట్టి వెనుకకు వెళ్లినప్పుడు, ఉపసంహరణ సిలిండర్‌ను తిరిగి నింపాలి. ఉపసంహరణ సిలిండర్ దిగువకు ఉపసంహరించబడుతుందని నిర్ధారించడానికి పొడిగింపు సిలిండర్ యొక్క రాడ్ కేవిటీ చెక్ వాల్వ్, ఎందుకంటే సిలిండర్‌ను ఉపసంహరించుకున్నప్పుడు, పిస్టన్ "U" కు నడిచినప్పుడు "-ఆకారపు గొట్టం యొక్క ప్రాంతంలో, చమురు రాడ్ కేవిటీలో రాడ్‌లెస్ కేవిటీ చెక్ వాల్వ్ ద్వారా ప్రధాన హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌కు తిరిగి పంపబడుతుంది (ఈ చెక్ వాల్వ్ చమురును చల్లబరుస్తుంది మరియు పిస్టన్‌ను బఫరింగ్ చేసే పనిని కలిగి ఉంటుంది), మరియు దానిని పొడిగించాలి, రాడ్ కేవిటీ చెక్ వాల్వ్ రిట్రీట్ సిలిండర్‌ను తిరిగి నింపుతుంది, లేకుంటే సిలిండర్ పేర్కొన్న స్థానానికి తిరిగి వెళ్లదు. దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ వల్ల మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క స్ట్రోక్ చిన్నదిగా మారుతుంది. స్ట్రోక్ తక్కువగా మారినట్లయితే, సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ సాధారణంగా ఒత్తిడిని పిండడం ద్వారా పూర్తిగా పొడిగించబడేలా రీసెట్ చేయబడుతుంది, ప్రయాణ సమస్య స్వల్ప వ్యవధి (కొన్ని గంటలు) తర్వాత కూడా సంభవిస్తే, సాధారణంగా ముందుగా వన్-వే వాల్వ్‌ను భర్తీ చేయండి (చిన్న భర్తీ సమయం, వేగవంతమైన వేగం), ఇది ఇప్పటికీ పని చేయకపోతే, మాస్టర్ సిలిండర్ సీల్‌ను భర్తీ చేయండి, అయితే ఇది ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటుంది మరియు అవసరమైతే పని దుస్తుల సమితి.

మా గిడ్డంగి 1

మా గిడ్డంగి 1

ప్యాక్ మరియు షిప్

ప్యాక్ మరియు షిప్

  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి