బ్రేక్ షూ XCMG లియుగాంగ్ మోటార్ గ్రేడర్ విడి భాగాలు

సంక్షిప్త వివరణ:

మేము చాలా చైనీస్ బ్రాండ్‌ను సరఫరా చేయగలము. SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG16 బ్రేక్ షూ, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG14 బ్రేక్ షూ, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG18 బ్రేక్ షూ, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG21 బ్రేక్ షూ, SHANTUI మోటార్ గ్రేడర్ SG24 BCM షూ, గ్రేడర్ B00 R135 బ్రేక్ షూ, XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR165 బ్రేక్ షూ, XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR180 బ్రేక్ షూ, XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR215 బ్రేక్ షూ, SEM మోటార్ గ్రేడర్ SEM919 బ్రేక్ షూ, SEM మోటార్ గ్రేడర్ SEM921 బ్రేక్ షూ, SEM మోటార్ 7 గ్రేడర్ SEM41 గ్రేడర్ SEM91 గ్రేడర్ SEM91 షూ, లియుగాంగ్ మోటార్ గ్రేడర్ 4180 బ్రేక్ షూ, LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4200 బ్రేక్ షూ, LIUGONG మోటార్ గ్రేడర్ 4215 బ్రేక్ షూ, SANY మోటార్ గ్రేడర్ STG190 బ్రేక్ షూ, SANY మోటార్ గ్రేడర్ STG210 బ్రేక్ షూ, SANY మోటర్ 170 గ్రేడర్ ke షూ, XGMA మోటార్ గ్రేడర్ XZ8180 బ్రేక్ షూ, XGMA మోటార్ గ్రేడర్ XZ8200 బ్రేక్ షూ

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

బ్రేక్ షూ

అనేక రకాల విడి భాగాలు ఉన్నందున, మేము వాటిని వెబ్‌సైట్‌లో ప్రదర్శించలేము. దయచేసి నిర్దిష్టమైన వాటి కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

అడ్వాంటేజ్

1. మేము మీ కోసం ఒరిజినల్ మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఉత్పత్తులను సరఫరా చేస్తాము
2. తయారీదారు నుండి నేరుగా కస్టమర్‌కు, మీ ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది
3. సాధారణ భాగాల కోసం స్థిరమైన స్టాక్
4. టైమ్ డెలివరీ టైమ్‌లో, పోటీ షిప్పింగ్ ఖర్చుతో
5. వృత్తిపరమైన మరియు సేవ తర్వాత సమయానికి

ప్యాకింగ్

కార్టన్ బాక్స్‌లు, లేదా ఖాతాదారుల అభ్యర్థన ప్రకారం.

వివరణ

బ్రేక్ షూస్ అని కూడా పిలువబడే బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వినియోగంలో క్రమంగా అరిగిపోయే వినియోగ వస్తువులకు ఆపాదించబడ్డాయి. దుస్తులు పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడు, అది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి, లేకుంటే బ్రేకింగ్ ప్రభావం తగ్గిపోతుంది మరియు భద్రతా సంఘటన కూడా జరుగుతుంది. బ్రేక్ షూస్ జీవిత భద్రతకు సంబంధించినవి మరియు జాగ్రత్తగా వ్యవహరించాలి.
1. సాధారణ ప్రయాణ పరిస్థితుల్లో, ప్రయాణించిన ప్రతి 5000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి బ్రేక్ షూని తనిఖీ చేయండి. మిగిలిన మందాన్ని తనిఖీ చేయడమే కాకుండా, షూ యొక్క ధరించిన పరిస్థితిని కూడా తనిఖీ చేయండి, రెండు చివర్లలో ధరించే డిగ్రీ ఒకేలా ఉందా, మరియు తిరిగి సౌకర్యవంతంగా ఉందా, మొదలైనవి. అసాధారణ పరిస్థితిని వెంటనే ఎదుర్కోవడం అవసరం.
2. బ్రేక్ షూ సాధారణంగా ఐరన్ లైనింగ్ మరియు వైరుధ్య పదార్థాలతో కూడి ఉంటుంది. షూని మార్చే ముందు విరుద్ధమైన పదార్థాలు అరిగిపోయే వరకు వేచి ఉండకండి. ఉదాహరణకు, జెట్టా యొక్క ఫ్రంట్ బ్రేక్ షూ కోసం, కొత్త ముక్క యొక్క మందం 14 మిమీ, అయితే భర్తీ యొక్క పరిమితి మందం 7 మిమీ, ఇందులో ఇనుప లైనర్ యొక్క మందం 3 మిమీ కంటే ఎక్కువ మరియు మందం ఉంటుంది. దాదాపు 4 మిమీ విరుద్ధమైన పదార్థం. కొన్ని వాహనాలు బ్రేక్ షూ అలారం ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ధరించే పరిమితిని చేరుకున్న తర్వాత, షూని మార్చమని మీకు గుర్తు చేయడానికి బాహ్య భాగం అలారం ఇస్తుంది. ఉపయోగం యొక్క పరిమితిని చేరుకున్న షూని భర్తీ చేయడం అవసరం. ఇది కొంత కాలం పాటు ఉపయోగించగలిగినప్పటికీ, ఇది బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
3. భర్తీ చేసేటప్పుడు, అసలు విడిభాగాల ద్వారా సరఫరా చేయబడిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేయండి. ఇది పూర్తయినంత కాలం, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య బ్రేకింగ్ ప్రభావం ఉత్తమంగా ఉంటుంది మరియు దుస్తులు తగ్గించబడతాయి.
4. షూ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, బ్రేక్ సిలిండర్ను వెనక్కి నెట్టడానికి ప్రత్యేక ఉపకరణాలను ఉపయోగించడం అవసరం. దీన్ని గట్టిగా నొక్కడానికి ఇతర క్రోబార్‌లను ఉపయోగించవద్దు, ఎందుకంటే ఇది బ్రేక్ కాలిపర్ గైడ్ స్క్రూ సులభంగా వంగి, బ్రేక్ ప్యాడ్ జామ్ అయ్యేలా చేస్తుంది.
5. భర్తీ చేసిన తర్వాత, మీరు షూ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య అంతరాన్ని తొలగించడానికి కొన్ని సార్లు బ్రేక్‌లపై అడుగు పెట్టాలి, బ్రేకింగ్ లేకుండా టాప్ ఫుట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ఇబ్బంది కలిగించడం సులభం.
6. బ్రేక్ షూని మార్చిన తర్వాత, అది ఉత్తమ బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి 200 కిలోమీటర్లు పరిగెత్తాలి మరియు కొత్తగా మార్చబడిన షూని జాగ్రత్తగా తరలించాలి.
బ్రేక్ షూ వేర్-బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేయడానికి ఉత్తమ సమయం
డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు డ్రైవింగ్ వాతావరణం మధ్య వ్యత్యాసం కారణంగా, ప్రతి 10,000 కిలోమీటర్లు లేదా 6 నెలలకు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, వాహనం సుమారు 30,000 నుండి 50,000 కిలోమీటర్ల మైలేజీని కలిగి ఉన్నప్పుడు ముందు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది; వాహనం 40,000 నుండి 60,000 కిలోమీటర్ల మైలేజీని కలిగి ఉన్నప్పుడు వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చాలి. అయితే, వివిధ వాహనాల పరిస్థితులు, రహదారి పరిస్థితులు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల నాణ్యత దాని సేవ జీవితంపై ప్రభావం చూపుతాయి. ఉదాహరణకు, పర్వత రహదారిపై ఎక్కువసేపు ప్రయాణించే వాహనం, చదునైన రహదారిపై ఎక్కువసేపు ప్రయాణించే వాహనం కంటే బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను తరచుగా మార్చాలి. అందువల్ల, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేసే సమయానికి ఖచ్చితమైన ప్రమాణం లేదు, ఇది కేవలం సాపేక్ష పోలిక.
కారు యొక్క అసలు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల వేర్ పరిమితి 2 మిమీ. దయచేసి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ధరించే పరిమితిని చేరుకోవడానికి ముందు వాహన తనిఖీ ఫలితాల ప్రకారం స్థానిక అధీకృత విక్రయ సేవా స్టోర్‌లో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను సకాలంలో భర్తీ చేయండి. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, కారు డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో బ్రేక్ వార్నింగ్ లైట్ ఉంటుంది. బ్రేక్ వార్నింగ్ లైట్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని ఇది రుజువు చేస్తుంది. అయితే కొన్ని వాహనాల్లో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు పూర్తిగా అరిగిపోయిన తర్వాతే వార్నింగ్ లైట్లు ఆన్ చేస్తాయి. అందువల్ల, కారు యజమానులు పూర్తిగా బ్రేక్ హెచ్చరిక లైట్లపై ఆధారపడలేరు, అయితే బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మందం మరియు ఉపయోగం యొక్క ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి క్రమం తప్పకుండా క్రమం తప్పకుండా తనిఖీలు నిర్వహించాలి.
సాధారణ పరిస్థితులలో: బ్రేకింగ్ ప్రభావం తగ్గుతుంది, మరియు బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ పెరుగుతుంది, ఇది కారు టెయిల్-ఫ్లిక్కింగ్, ఎక్కువ బ్రేకింగ్ దూరం, బ్రేకింగ్ విచలనం మరియు శబ్దం వంటి సమస్యలకు గురవుతుంది; తీవ్రమైన సందర్భాల్లో: ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ధరించడానికి మరియు బ్రేక్ చేయడానికి కారణమవుతుంది. డైనమిక్ వైబ్రేషన్, లాగడం లేదా లాక్ చేయడం; వేడి వెదజల్లే పనితీరు తగ్గుతుంది, ఫలితంగా ఉష్ణ క్షయం నిరోధకత తగ్గుతుంది మరియు నిరంతర బ్రేకింగ్ సమయంలో బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ అధికంగా అటెన్యూట్ అవుతుంది; తీవ్రమైన సందర్భాల్లో: ఇది రాపిడి పదార్థం పడిపోయేలా చేస్తుంది, బ్రేక్ వైఫల్యం మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌ను దెబ్బతీస్తుంది, ఇది ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు కారణమవుతుంది మరియు ప్రజల ప్రాణాలకు కూడా ముప్పు కలిగిస్తుంది. రిమైండర్: దుస్తులు ధరించే భాగాల రీప్లేస్‌మెంట్ సర్వీస్ సైకిల్ సూచన కోసం మాత్రమే. అసలు చక్రం పరీక్ష ఫలితాలకు లోబడి ఉంటుంది. టైర్లను మార్చేటప్పుడు, వినియోగదారులు బ్రేక్ ప్యాడ్లను తనిఖీ చేయాలి. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లతో సమస్య ఉంటే, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి వెంటనే వాటిని మార్చాలి.