1 టన్ను నుండి 10 టన్ను గ్యాసోలిన్ ఎలక్ట్రిక్ డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్
ఉత్పత్తుల వివరణ
ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు పారిశ్రామిక నిర్వహణ వాహనాలు, ఇవి ప్యాలెట్ చేయబడిన వస్తువులను లోడ్ చేయడం, అన్‌లోడ్ చేయడం, స్టాకింగ్ చేయడం మరియు తక్కువ-దూర రవాణా కోసం వివిధ చక్రాల హ్యాండ్లింగ్ వాహనాలను సూచిస్తాయి. ఇది తరచుగా నిల్వలో పెద్ద వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సాధారణంగా ఇంధన ఇంజిన్లు లేదా బ్యాటరీల ద్వారా నడపబడుతుంది.
మేము డీజిల్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు, గ్యాసోలిన్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లను సరఫరా చేస్తాము:
XCMG 1.5T డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ FD15T
FD సిరీస్ డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ మీ నిజమైన అవసరాన్ని బట్టి మీకు బహుళ ఎంపికలను అందిస్తుంది, ఎంపిక కోసం మా వద్ద విభిన్న విశ్వసనీయ ఇంజిన్లు ఉన్నాయి. ఇంజిన్ ప్రత్యేకంగా ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది, తక్కువ ఇంధన వినియోగం, తక్కువ శబ్దం మరియు కంపనం, ఈ లక్షణాలన్నీ ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క మొత్తం పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి.
ప్రయోజనాలు మరియు ముఖ్యాంశాలు:
సస్పెన్షన్ ఫ్రేమ్‌తో రూపొందించబడిన ఒక-ముక్క.
కొత్త వాటర్ ట్యాంక్ & శీతలీకరణ వ్యవస్థ.
పెద్ద ఆపరేషన్ స్థలం. ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన స్టీరింగ్ వీల్, ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ మరియు పెడల్స్.
అధిక సామర్థ్యం గల హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ, తక్కువ ఇంధన వినియోగం.
మెరుగైన వైడ్ వ్యూ మాస్ట్ పని సామర్థ్యాన్ని మరియు నిర్వహణ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
| మోడల్ | యూనిట్ | FD15T-I | FD15T-JB | FD15T-JC |
| శక్తి రకం | డీజిల్ | |||
| రేట్ చేయబడిన లోడ్ కెపాసిటీ | kg | 1500 | ||
| లోడ్ కేంద్రం | mm | 500 | ||
| రేట్ చేయబడిన లిఫ్ట్ ఎత్తు | mm | 3000 | ||
| ఉచిత లిఫ్ట్ ఎత్తు | mm | 100 | ||
| ఫోర్క్ సైజు (L×W×T) | mm | 920×120×35 | ||
| మాస్ట్ టిల్ట్ యాంగిల్ (F/R, α°/β°) | డిగ్రీ | 6°/12° | ||
| ఫోర్క్ ఓవర్‌హాంగ్ (వీల్ సెంటర్ నుండి ఫోర్క్ ఫేస్) | mm | 409 | ||
| వెనుక ఓవర్‌హాంగ్ | mm | 450 | ||
| ఫోర్క్ ముఖానికి పొడవు (ఫోర్క్ లేకుండా) | mm | 2250 | ||
| మొత్తం వెడల్పు | mm | 1090 | ||
| మాస్ట్ తక్కువ ఎత్తు | mm | 2025 | ||
| ఓవర్ హెడ్ గార్డ్ ఎత్తు | mm | 2180 | ||
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (వెలుపల) | mm | 2030 | ||
| ప్రయాణ వేగం (లోడ్ లేదు) | కిమీ/గం | 14.5 | ||
| ట్రైనింగ్ స్పీడ్ (పూర్తి లోడ్) | mm/సెకను | 560 | ||
| ఫ్రంట్ ట్రెడ్ | mm | 890 | ||
| వెనుక నడక | mm | 920 | ||
| వీల్ బేస్ | mm | 1410 | ||
| మొత్తం బరువు | kg | 2590 | ||
| బ్యాటరీ | V/Ah | 12/90 | ||
| ఇంజిన్ మోడల్ | NB485BPG | C240PKJ30 (EuⅢ) | 4TNE92 (EuⅢ & EPAⅢ) | |
| ఇంజిన్ తయారీదారు | XINCHAI | ఇసుజు | యన్మార్ | |
3T డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ FD30T
| మోడల్ | FD30T-E | FD30T-A | FD30T-F | FD30T-JB | FD30T-JE | FD30T-JM | FD30T-JD |
| శక్తి రకం | డీజిల్ | ||||||
| రేట్ చేయబడిన లోడ్ కెపాసిటీ | 3000కిలోలు | ||||||
| లోడ్ కేంద్రం | 500మి.మీ | ||||||
| రేట్ చేయబడిన లిఫ్ట్ ఎత్తు | 3000 | ||||||
| ఉచిత లిఫ్ట్ ఎత్తు | 100మి.మీ | ||||||
| ఫోర్క్ సైజు (L×W×T) | 1070×125×45మి.మీ | ||||||
| మాస్ట్ టిల్ట్ యాంగిల్ (F/R, α°/β°) | 6°/12° | ||||||
| ఫోర్క్ ఓవర్‌హాంగ్ | 484మి.మీ | ||||||
| వెనుక ఓవర్‌హాంగ్ | 595మి.మీ | ||||||
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 145మి.మీ | ||||||
| ఫోర్క్ ముఖానికి పొడవు | 2773మి.మీ | ||||||
| మొత్తం వెడల్పు | 1225మి.మీ | ||||||
| ఓవర్ హెడ్ గార్డ్ ఎత్తు | 2235మి.మీ | ||||||
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (వెలుపల) | 2450మి.మీ | ||||||
| ప్రయాణ వేగం (లోడ్ లేదు) | 19కిమీ/గం | ||||||
| ట్రైనింగ్ స్పీడ్ (పూర్తి లోడ్) | 430mm/సెకను | 410mm/సెకను | |||||
| వేగాన్ని తగ్గించడం (పూర్తి లోడ్) | 450mm/సెకను | ||||||
| గరిష్ట గ్రేడబిలిటీ (పూర్తి లోడ్) | 20% | ||||||
| టైర్ (ముందు x 2) | 28×9-15-12PR mm | ||||||
| టైర్ (వెనుక x 2) | 6.50-10-10PR mm | ||||||
| మొత్తం బరువు | 4340కిలోలు | ||||||
| బ్యాటరీ | 12/90V/Ah | ||||||
| ఇంజిన్ మోడల్ | A498BT1-35 | C490BPG-237 | C490BPG-37 | C240PKJ30 | 4TNE98 | మిత్సుబిషి S4S(EuⅢ) | 4TNE94(EuⅢ) |
| (EuⅢ) | (EuⅢ) | ||||||
| ఇంజిన్ తయారీదారు | XINCHAI | XINCHAI | XINCHAI | ఇసుజు | యన్మార్ | మిత్సుబిషి | యన్మార్ |
1 టన్ను ఎలక్ట్రిక్ స్మార్ట్ స్టాకర్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ XCS-PW12
• పూర్తి AC సిస్టమ్
• OPS సిస్టమ్ (సిట్-ఇన్ రకం)
• EPS స్టీరింగ్ సిస్టమ్ • విద్యుదయస్కాంత బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
• తక్కువ శక్తి వినియోగం • సులభంగా చదవగలిగే ఆపరేటర్ ప్రదర్శన
• మీ నిర్దిష్ట వర్కింగ్ కండిషన్‌కు సరిపోయేలా అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ ఎర్గోనామిక్ డిజైన్ మరియు వినూత్న సాంకేతికతతో కూడిన అధిక పనితీరు XCMG రీచ్ ట్రక్కులు వివిధ అప్లికేషన్‌లకు సరైన పరిష్కారంగా మారడంలో సహాయపడతాయి. ప్యాలెట్, డ్రైవ్-త్రూ లేదా డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్‌లో ఆపరేటింగ్‌లో ఉపయోగించాలా. ఇరుకైన ప్రాంతాలు లేదా తక్కువ క్లియరెన్స్‌ల కోసం. XCMG రీచ్ ట్రక్ ఎల్లప్పుడూ స్టాకింగ్‌లో మీకు మంచి సహాయకుడిగా ఉంటుంది.
| మోడల్ | XCS-PW12 | ||
| రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యం | Q | kg | 1200 |
| లోడ్ సెంటర్ దూరం | C | mm | 600 |
| పవర్ మోడ్ | AC మోటార్ | ||
| బ్యాటరీ ప్రమాణం | 2VBS | ||
| టైర్ రకం | PU | ||
| పరిమాణం | |||
| మాస్ట్ ఎత్తు తగ్గించబడింది | h1 | mm | 2301 |
| గరిష్టంగా ఎత్తడం | h3 | mm | 3530 |
| విస్తరించిన మాస్ట్ ఎత్తు | h4 | mm | 4088 |
| లోడ్ దూరం, ఫోర్క్ నుండి డ్రైవ్ యాక్సిల్ మధ్యలో | X | mm | 647 |
| వీల్ బేస్ | y | mm | 1248 |
| అదనపు చక్రాల కొలతలు | xw | mm | 150X54 |
| నడక, ముందు | b10 | mm | 522 |
| వెనుక నడక | b11 | mm | 390/505 |
| హ్యాండెల్ ఎత్తు | h14 | mm | 850/1385 |
| ఎత్తు, తగ్గించబడింది | h13 | mm | 90 |
| పొడవు | l1 | mm | 1919 |
| ఫోర్కుల ముఖానికి పొడవు | l2 | mm | 769 |
| వెడల్పు | b1 | mm | 820 |
| ఫోర్క్ కొలతలు | s/e/l | mm | 60/180/1150 |
| ఫోర్క్-చేతుల మధ్య దూరం | b5 | mm | 570/ 685 |
| Min.టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | Wa | mm | 1440 |
| ప్రదర్శన | |||
| ప్రయాణ వేగం లోడ్ చేయబడింది/అన్‌లోడ్ చేయబడింది | కిమీ/గం | 6.0 / 7.0 | |
| లిఫ్ట్ వేగం, లోడ్ / అన్‌లోడ్ చేయబడింది | m/s | 0.09/ 0.14 | |
| వేగాన్ని తగ్గించడం, లోడ్ / అన్‌లోడ్ చేయబడింది | m/s | 0.28/ 0.23 | |
| గ్రేడబిలిటీ, లోడ్ / అన్‌లోడ్ చేయబడింది | % | 6.0/12.0 | |
| మోటార్ & బ్యాటరీ | |||
| మోటారు శక్తిని ఎత్తండి | kw | 3.2 | |
| డ్రైవ్ మోటార్ పవర్ | kw | 1.3 | |
| వోల్టేజ్ | V | 24 | |
| ఆంపియర్ | Ah | 180 | |
XCMG 2.5T గ్యాసోలిన్ మరియు LPG ఫోర్క్లిఫ్ట్ FGL25T
1. బలమైన మరియు నమ్మదగిన డీజిల్ ఇంజిన్
2. ఎంపిక కోసం వైడ్-వ్యూ మాస్ట్ మరియు కంటైనర్ మాస్ట్
3. పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫ్రేమ్ మరియు సస్పెన్షన్ చట్రం
4. అద్భుతమైన కూలింగ్ సిస్టమ్ మరియు హీట్ రిలీజింగ్ సిస్టమ్
5. నిర్వహించడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం సులభం
6. తక్కువ గురుత్వాకర్షణ
7. ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ స్విచ్
8. ఎంపిక కోసం బహుళ ఎంపిక అందుబాటులో ఉంది
9. అధిక పనితీరు గల పారిశ్రామిక ఇంజిన్, తక్కువ వేగంతో పెద్ద టార్క్, తక్కువ వైబ్రేషన్‌తో మరియు సమర్ధవంతంగా మెషిన్ మొత్తం నిశ్శబ్దంగా ఉండేలా చేస్తుంది. 10. ఇరుసుల పనితీరు ద్వారా కూడా అధిక సామర్థ్యం అందించబడుతుంది, అద్భుతమైన బ్రేక్ సిస్టమ్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ భద్రతతో పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి, స్టీరింగ్ యాక్సిల్ స్టీరింగ్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్‌కు తక్షణం మరియు ఖచ్చితమైన అభిప్రాయాన్ని అందిస్తుంది.
| మోడల్ | FG25T-JA | FL25T-JA | FGL25T-JA | FL25T-JG | |
| శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | LPG | గ్యాసోలిన్ & LPG | LPG | |
| రేట్ చేయబడిన లోడ్ కెపాసిటీ | kg | 2500 | |||
| లోడ్ కేంద్రం | mm | 500 | |||
| రేట్ చేయబడిన లిఫ్ట్ ఎత్తు | mm | 3000 | |||
| ఉచిత లిఫ్ట్ ఎత్తు | mm | 100 | |||
| ఫోర్క్ సైజు (L×W×T) | mm | 1070×125×40 | |||
| మాస్ట్ టిల్ట్ యాంగిల్ (F/R, α°/β°) | డిగ్రీ | 6°/12° | |||
| ఫోర్క్ ఓవర్‌హాంగ్ (వీల్ సెంటర్ నుండి ఫోర్క్ ఫేస్) | mm | 479 | |||
| ఫోర్క్ ముఖానికి పొడవు (ఫోర్క్ లేకుండా) | mm | 2643 | |||
| మొత్తం వెడల్పు | mm | 1150 | |||
| మాస్ట్ తక్కువ ఎత్తు | mm | 2055 | |||
| మాస్ట్ విస్తరించిన ఎత్తు (బ్యాక్‌రెస్ట్‌తో) | mm | 4070 | |||
| ఓవర్ హెడ్ గార్డ్ ఎత్తు | mm | 2215 | |||
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (వెలుపల) | mm | 2365 | |||
| టైర్ (ముందు x 2) | mm | 7.00-12-12PR | |||
| టైర్ (వెనుక x 2) | mm | 6.00-9-10PR | |||
| మొత్తం బరువు | kg | 3950 | |||
| బ్యాటరీ | V/Ah | 12/60 | |||
| ఇంజిన్ మోడల్ | K25 | EPA GM 3.0 | |||
| ఇంజిన్ తయారీదారు | నిస్సాన్ | ||||
XCMG, Heli, Hangcha, Jinjiang మొదలైన చైనీస్ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ల ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క అన్ని మోడళ్లను మేము సరఫరా చేస్తాము.
మీరు మరిన్ని వివరాలు మరియు ఉత్పత్తులను తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!
మా గిడ్డంగి 1
ప్యాక్ మరియు షిప్
- ఏరియల్ బూమ్ లిఫ్ట్
- చైనా డంప్ ట్రక్
- కోల్డ్ రీసైక్లర్
- కోన్ క్రషర్ లైనర్
- కంటైనర్ సైడ్ లిఫ్టర్
- డాడీ బుల్డోజర్ పార్ట్
- ఫోర్క్లిఫ్ట్ స్వీపర్ అటాచ్మెంట్
- Hbxg బుల్డోజర్ భాగాలు
- హోవో ఇంజిన్ భాగాలు
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్కవేటర్ హైడ్రాలిక్ పంప్
- కోమట్సు బుల్డోజర్ భాగాలు
- Komatsu ఎక్స్కవేటర్ గేర్ షాఫ్ట్
- Komatsu Pc300-7 ఎక్స్కవేటర్ హైడ్రాలిక్ పంప్
- లియుగాంగ్ బుల్డోజర్ భాగాలు
- సానీ కాంక్రీట్ పంప్ విడి భాగాలు
- సానీ ఎక్స్కవేటర్ విడి భాగాలు
- షాక్మాన్ ఇంజిన్ భాగాలు
- Shantui బుల్డోజర్ క్లచ్ షాఫ్ట్
- శాంతుయ్ బుల్డోజర్ కనెక్టింగ్ షాఫ్ట్ పిన్
- Shantui బుల్డోజర్ కంట్రోల్ ఫ్లెక్సిబుల్ షాఫ్ట్
- శాంటుయ్ బుల్డోజర్ ఫ్లెక్సిబుల్ షాఫ్ట్
- Shantui బుల్డోజర్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ రిపేర్ కిట్
- శాంటుయ్ బుల్డోజర్ భాగాలు
- Shantui బుల్డోజర్ రీల్ షాఫ్ట్
- Shantui బుల్డోజర్ రివర్స్ గేర్ షాఫ్ట్
- Shantui బుల్డోజర్ విడి భాగాలు
- Shantui బుల్డోజర్ విన్చ్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్
- శాంతుయ్ డోజర్ బోల్ట్
- శాంతుయ్ డోజర్ ఫ్రంట్ ఇడ్లర్
- శాంటుయ్ డోజర్ టిల్ట్ సిలిండర్ రిపేర్ కిట్
- Shantui Sd16 బెవెల్ గేర్
- Shantui Sd16 బ్రేక్ లైనింగ్
- Shantui Sd16 డోర్ అసెంబ్లీ
- Shantui Sd16 O-రింగ్
- Shantui Sd16 ట్రాక్ రోలర్
- Shantui Sd22 బేరింగ్ స్లీవ్
- Shantui Sd22 ఫ్రిక్షన్ డిస్క్
- Shantui Sd32 ట్రాక్ రోలర్
- సినోట్రుక్ ఇంజిన్ భాగాలు
- టో ట్రక్
- Xcmg బుల్డోజర్ భాగాలు
- Xcmg బుల్డోజర్ విడి భాగాలు
- Xcmg హైడ్రాలిక్ లాక్
- Xcmg ట్రాన్స్మిషన్
- Yuchai ఇంజిన్ భాగాలు
