యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థXCMG వీల్ లోడర్శక్తి ప్రసారం, మార్పిడి మరియు నియంత్రణ కోసం ద్రవం యొక్క పీడన శక్తిని ఉపయోగించే ప్రసార రూపం. ఇది ప్రధానంగా క్రింది అంశాలతో కూడి ఉంటుంది:
1. పవర్ భాగాలు: వంటివిహైడ్రాలిక్ పంపుs, ఇది ప్రైమ్ మూవర్ యొక్క యాంత్రిక శక్తిని హైడ్రాలిక్ శక్తిగా మారుస్తుంది
2. యాక్చుయేటింగ్ ఎలిమెంట్స్: చమురు సిలిండర్లు, మోటార్లు మొదలైనవి, ఇవి హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తాయి
3. నియంత్రణ అంశాలు: వ్యవస్థలోని ద్రవం యొక్క ఒత్తిడి, ప్రవాహం మరియు దిశను నియంత్రించడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి వివిధ నియంత్రణ కవాటాలు
4. సహాయక భాగాలు: ఇంధన ట్యాంక్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, పైప్లైన్, జాయింట్, ఆయిల్ డిఫ్యూజర్ మొదలైనవి.
5. వర్కింగ్ మీడియం: హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ అనేది పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క క్యారియర్
లోడర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ప్రధానంగా క్రింది భాగాలుగా విభజించబడింది: వర్కింగ్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ సిస్టమ్, వీటిలో కొన్ని G సిరీస్
లోడర్‌లో పైలట్ సిస్టమ్ మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ కూడా ఉన్నాయి.
1. పని హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ
లోడర్ యొక్క పని హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క విధి బూమ్ మరియు బకెట్ యొక్క కదలికలను నియంత్రించడం. ఇది ప్రధానంగా వర్కింగ్ పంప్, డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్, బకెట్ సిలిండర్, బూమ్ సిలిండర్, ఆయిల్ ట్యాంక్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, పైప్లైన్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. LW500FN వీల్ లోడర్ యొక్క వర్కింగ్ సిస్టమ్ సూత్రం LW300FN వీల్ లోడర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, తప్ప యొక్క భాగాల యొక్క లక్షణాలు మరియు నమూనాలుXCMG భాగాలుభిన్నంగా ఉంటాయి.
2. ప్రధాన భాగాల సంక్షిప్త పరిచయం
1. పని పంపు
లోడర్లలో ఉపయోగించే చాలా పంపులు బాహ్యమైనవిగేర్ పంపులు.
భ్రమణ దిశ: షాఫ్ట్ ముగింపు దిశ నుండి వీక్షించబడింది,
సవ్య భ్రమణం కుడి భ్రమణం,
అపసవ్య దిశలో భ్రమణం ఎడమచేతితో ఉంటుంది
2. సిలిండర్
బూమ్ సిలిండర్, వీల్ లోడర్ బకెట్ సిలిండర్, మరియు స్టీరింగ్ సిలిండర్లు లోడర్‌లో తరువాత ప్రవేశపెట్టబడతాయి అన్నీ పిస్టన్-రకం సింగిల్-రాడ్ డబుల్-యాక్టింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు.
3. పంపిణీ వాల్వ్
పంపిణీ వాల్వ్‌ను మల్టీ-వే రివర్సింగ్ వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: బకెట్ రివర్సింగ్ వాల్వ్, బూమ్ రివర్సింగ్ వాల్వ్ మరియు సేఫ్టీ వాల్వ్. రెండు రివర్సింగ్ కవాటాలు సిరీస్ మరియు సమాంతర చమురు సర్క్యూట్లలో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు చమురు సిలిండర్ యొక్క కదలిక దిశ చమురు ప్రవాహ దిశను మార్చడం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. అంతర్నిర్మిత భద్రతా వాల్వ్ సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట పని ఒత్తిడిని సెట్ చేస్తుంది.
4. పైప్లైన్
గొట్టం మరియు ఉమ్మడి మధ్య థ్రెడ్ కనెక్షన్ ప్రధానంగా టైప్ A మరియు టైప్ D, ఒకే ఒక ముద్రతో ఉంటుంది. గత సంవత్సరం, అన్ని ఉత్పత్తులలో ప్రస్తుత అంతర్జాతీయంగా జనాదరణ పొందిన 24°టేపర్ 0-రింగ్ డబుల్ సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించడంలో మేము ముందున్నాము, ఇది ఉమ్మడి ఉపరితలం యొక్క లీకేజీ సమస్యను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
5. ఇంధన ట్యాంక్
చమురు ట్యాంక్ యొక్క పని చమురును నిల్వ చేయడం, వేడిని వెదజల్లడం, మలినాలను అవక్షేపించడం మరియు చమురులోకి చొచ్చుకుపోయిన గాలిని తప్పించడం. 30 సిరీస్ లోడర్ పేటెంట్ పొందిన సిఫోన్ సెల్ఫ్-సీలింగ్ హై-మౌంటెడ్ ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు వాహన నిర్వహణ సమయంలో చమురు-శోషక ఉక్కు పైపులోని కొద్ది మొత్తంలో చమురు మాత్రమే విడుదల చేయబడుతుంది.
ఇది ఒత్తిడితో కూడిన ఇంధన ట్యాంక్, ఇది PAF సిరీస్ ప్రీ-ప్రెజర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను స్వీకరించడం ద్వారా గ్రహించబడుతుంది. పంప్ యొక్క స్వీయ-ప్రైమింగ్ సామర్థ్యం మెరుగుపడింది మరియు పంప్ యొక్క సేవ జీవితం సుదీర్ఘంగా ఉంటుంది.
మూడు, స్టీరింగ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్
స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పాత్ర లోడర్ యొక్క ప్రయాణ దిశను నియంత్రించడం. మా కంపెనీ ఉత్పత్తి చేసే లోడర్ ఆర్టిక్యులేటెడ్ స్టీరింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. స్టీరింగ్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ప్రధానంగా క్రింది మూడు రూపాలుగా విభజించబడింది:
1. మోనోస్టబుల్ వాల్వ్‌తో స్టీరింగ్ సిస్టమ్
ప్రధానంగా స్టీరింగ్ పంప్, మోనోస్టబుల్ వాల్వ్, స్టీరింగ్ గేర్, వాల్వ్ బ్లాక్, స్టీరింగ్ సిలిండర్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, పైప్లైన్ మొదలైన వాటితో రూపొందించబడిన ఈ వ్యవస్థ పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌గా అవలంబించబడింది మరియు కొన్ని హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ రేడియేటర్‌తో కూడా అమర్చబడి ఉంటాయి. LW500FN స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ZL50GN లోడర్ సిస్టమ్ కాంపోనెంట్‌ల యొక్క విభిన్న స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు మోడల్‌లను కూడా స్వీకరిస్తుంది.
4. ప్రధాన భాగాల సంక్షిప్త పరిచయం:
(1) స్టీరింగ్ గేర్
ఇది పూర్తి హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ గేర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ప్రధానంగా ఫాలో-అప్ వాల్వ్, మీటరింగ్ మోటార్ మరియు ఫీడ్‌బ్యాక్ మెకానిజంతో కూడి ఉంటుంది.
(2) వాల్వ్ బ్లాక్
వాల్వ్ బ్లాక్ ప్రధానంగా వన్-వే వాల్వ్, సేఫ్టీ వాల్వ్, ఓవర్‌లోడ్ వాల్వ్ మరియు ఆయిల్ సప్లిమెంట్ వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది. ఇది స్టీరింగ్ పంప్ మరియు స్టీరింగ్ గేర్ మధ్య అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా స్టీరింగ్ గేర్ యొక్క వాల్వ్ బాడీ ఫ్లాంజ్‌లో నేరుగా అమర్చబడుతుంది.
(3) మోనోస్టబుల్ వాల్వ్
ఆయిల్ పంప్ యొక్క ఇంధన సరఫరా మరియు సిస్టమ్ లోడ్ మారినప్పుడు మొత్తం యంత్రం యొక్క స్టీరింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి స్టీరింగ్ గేర్‌కు అవసరమైన స్థిరమైన ప్రవాహానికి మోనోస్టబుల్ వాల్వ్ హామీ ఇస్తుంది.
ఐదు, ఇతర
1. స్టీరింగ్ పంప్ కూడా ఒక గేర్ పంప్, పని పంపు వలె అదే నిర్మాణం మరియు పని సూత్రంతో; స్టీరింగ్ సిలిండర్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం బూమ్ సిలిండర్ మరియు బకెట్ సిలిండర్ వలె ఉంటుంది.
2. లోడ్ సెన్సింగ్ పూర్తి హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్
ఈ వ్యవస్థ మరియు పై వ్యవస్థల మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే: మోనోస్టబుల్ వాల్వ్‌కు బదులుగా ప్రాధాన్యత వాల్వ్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు స్టీరింగ్ గేర్ TLF సిరీస్ కోక్సియల్ ఫ్లో యాంప్లిఫైయింగ్ స్టీరింగ్ గేర్‌ను స్వీకరిస్తుంది.
ఈ వ్యవస్థ యొక్క లక్షణం ఏమిటంటే, స్టీరింగ్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా మొదట దానికి ప్రవాహాన్ని పంపిణీ చేయగలదు; మరియు మిగిలిన ప్రవాహం పని చేసే హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో విలీనం చేయబడింది, ఇది పని పంపు యొక్క స్థానభ్రంశంను తగ్గిస్తుంది.
3. ఫ్లో యాంప్లిఫికేషన్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-26-2021