ఈ ఆర్టికల్లో, లోడర్ పని పరికరం యొక్క హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్లో సాధారణ లోపాల గురించి మాట్లాడతాము. ఈ వ్యాసం విశ్లేషించడానికి రెండు కథనాలుగా విభజించబడుతుంది.
తప్పు దృగ్విషయం 1: బకెట్ లేదా బూమ్ కదలదు
కారణాల విశ్లేషణ:
1) హైడ్రాలిక్ పంప్ వైఫల్యం పంపు యొక్క అవుట్లెట్ ఒత్తిడిని కొలవడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. పంప్ షాఫ్ట్ మెలితిప్పడం లేదా దెబ్బతినడం, భ్రమణం సరిగ్గా పనిచేయకపోవడం లేదా ఇరుక్కుపోవడం, బేరింగ్‌లు తుప్పు పట్టడం లేదా ఇరుక్కుపోవడం, తీవ్రమైన లీకేజీ, తేలియాడే సైడ్ ప్లేట్ తీవ్రంగా వడకట్టడం లేదా గరుకుగా ఉండటం మొదలైనవి సాధ్యమయ్యే కారణాలలో ఉన్నాయి.
2) ఫిల్టర్ అడ్డుపడుతుంది మరియు శబ్దం వస్తుంది.
3) చూషణ పైపు విరిగిపోతుంది లేదా పంపుతో ఉన్న పైపు ఉమ్మడి వదులుగా ఉంటుంది.
4) ఇంధన ట్యాంక్‌లో చాలా తక్కువ నూనె ఉంది.
5) ఇంధన ట్యాంక్ బిలం బ్లాక్ చేయబడింది.
6) బహుళ-మార్గం వాల్వ్‌లోని ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ దెబ్బతింది మరియు విఫలమవుతుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:హైడ్రాలిక్ పంపును తనిఖీ చేయండి, కారణాన్ని కనుగొనండి మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ వైఫల్యాన్ని తొలగించండి; ఫిల్టర్ స్క్రీన్‌ను శుభ్రపరచండి లేదా భర్తీ చేయండి: లోపాన్ని తొలగించడానికి పైప్‌లైన్‌లు, కీళ్ళు, ట్యాంక్ వెంట్‌లు మరియు ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి.
తప్పు దృగ్విషయం 2: బూమ్ ట్రైనింగ్ బలహీనంగా ఉంది
కారణాల విశ్లేషణ:
బూమ్ యొక్క బలహీనమైన ట్రైనింగ్కు ప్రత్యక్ష కారణం బూమ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క రాడ్లెస్ చాంబర్లో తగినంత ఒత్తిడి. ప్రధాన కారణాలు: 1) హైడ్రాలిక్ పంప్‌లో తీవ్రమైన లీకేజ్ ఉంది లేదా ఫిల్టర్ అడ్డుపడుతుంది, ఫలితంగా హైడ్రాలిక్ పంప్ ద్వారా తగినంత ఆయిల్ డెలివరీ ఉండదు. 2) హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో తీవ్రమైన అంతర్గత మరియు బాహ్య లీకేజీ ఏర్పడుతుంది.
అంతర్గత లీకేజీకి కారణాలు: బహుళ-మార్గం రివర్సింగ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా సర్దుబాటు చేయబడింది లేదా ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ మురికి ద్వారా ఓపెన్ పొజిషన్‌లో చిక్కుకుంది (పైలట్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ యొక్క వసంతకాలం చాలా మృదువైనది మరియు ధూళి ద్వారా సులభంగా నిరోధించబడుతుంది); మల్టీ-వే వాల్వ్‌లోని బూమ్ రివర్సింగ్ వాల్వ్ డ్రెయిన్ పొజిషన్‌లో చిక్కుకుంది, వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ హోల్ మధ్య గ్యాప్ చాలా పెద్దది లేదా వాల్వ్‌లోని వన్-వే వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడదు; బూమ్ సిలిండర్ పిస్టన్‌పై సీలింగ్ రింగ్ దెబ్బతింది లేదా తీవ్రమైన దుస్తులు; బూమ్ సిలిండర్ బారెల్ తీవ్రంగా ధరిస్తుంది లేదా వడకట్టబడుతుంది; ప్రవాహ నియంత్రణ వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య అంతరం చాలా పెద్దది; చమురు ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్:
1) ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి, అది అడ్డుపడేలా ఉంటే దాన్ని శుభ్రం చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి; అధిక చమురు ఉష్ణోగ్రత యొక్క కారణాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు తొలగించండి మరియు చమురు క్షీణిస్తే దాన్ని భర్తీ చేయండి.
2) ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ చిక్కుకుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది ఇరుక్కుపోయి ఉంటే, ప్రధాన వాల్వ్ కోర్‌ను విడదీసి శుభ్రం చేయండి, తద్వారా అది స్వేచ్ఛగా కదలవచ్చు. లోపం తొలగించబడకపోతే, బహుళ-మార్గం రివర్సింగ్ వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేయండి, ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ యొక్క సర్దుబాటు గింజను తిప్పండి మరియు సిస్టమ్ ఒత్తిడి ప్రతిస్పందనను గమనించండి. ఒత్తిడిని పేర్కొన్న విలువకు సర్దుబాటు చేయగలిగితే, తప్పు ప్రాథమికంగా తొలగించబడుతుంది.
3) హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ పిస్టన్ సీలింగ్ రింగ్ దాని సీలింగ్ ప్రభావాన్ని కోల్పోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి: బూమ్ సిలిండర్‌ను క్రిందికి ఉపసంహరించుకోండి, ఆపై రాడ్లెస్ కేవిటీ యొక్క అవుట్లెట్ జాయింట్ నుండి అధిక పీడన గొట్టాన్ని తీసివేసి, ఉపసంహరించుకోవడానికి బూమ్ రివర్సింగ్ వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేయడం కొనసాగించండి. బూమ్ సిలిండర్ పిస్టన్ రాడ్ మరింత. పిస్టన్ రాడ్ దాని దిగువకు చేరుకుంది మరియు ఇకపై కదలదు కాబట్టి, ఒత్తిడి పెరుగుతూనే ఉంది. అప్పుడు ఆయిల్ అవుట్లెట్ నుండి నూనె ప్రవహిస్తున్నదో లేదో గమనించండి. కొద్ది మొత్తంలో చమురు మాత్రమే ప్రవహిస్తే, సీలింగ్ రింగ్ విఫలం కాలేదని అర్థం. పెద్ద చమురు ప్రవాహం (30mL/min కంటే ఎక్కువ) ఉన్నట్లయితే, సీలింగ్ రింగ్ విఫలమైందని మరియు దానిని భర్తీ చేయాలని అర్థం.
4) బహుళ-మార్గం వాల్వ్ యొక్క వినియోగ సమయం ఆధారంగా, వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ హోల్ మధ్య అంతరం చాలా పెద్దదిగా ఉందో లేదో విశ్లేషించవచ్చు. సాధారణ గ్యాప్ 0.01mm, మరియు మరమ్మతు సమయంలో పరిమితి విలువ 0.04mm. అంటుకోవడం తొలగించడానికి స్లయిడ్ వాల్వ్‌ను విడదీసి శుభ్రం చేయండి.
5) ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్ వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ హోల్ మధ్య అంతరాన్ని తనిఖీ చేయండి. సాధారణ విలువ 0.015 ~ 0.025mm, మరియు గరిష్ట విలువ 0. 04mm మించకూడదు. గ్యాప్ చాలా పెద్దది అయితే, వాల్వ్ భర్తీ చేయాలి. వాల్వ్‌లోని వన్-వే వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి. సీలింగ్ పేలవంగా ఉంటే, వాల్వ్ సీటును రుబ్బు మరియు వాల్వ్ కోర్ని భర్తీ చేయండి. స్ప్రింగ్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు అవి వైకల్యంతో, మృదువుగా లేదా విరిగిపోయినట్లయితే వాటిని భర్తీ చేయండి.
6) పైన పేర్కొన్న సాధ్యమైన కారణాలు తొలగించబడి, లోపం ఇప్పటికీ ఉన్నట్లయితే, హైడ్రాలిక్ పంప్ తప్పనిసరిగా విడదీయబడాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి. ఈ మెషీన్‌లో సాధారణంగా ఉపయోగించే CBG గేర్ పంప్ కోసం, ప్రధానంగా పంప్ యొక్క ముగింపు క్లియరెన్స్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు రెండవది రెండు గేర్‌ల మధ్య మెషింగ్ క్లియరెన్స్ మరియు గేర్ మరియు షెల్ మధ్య రేడియల్ క్లియరెన్స్‌ను తనిఖీ చేయండి. గ్యాప్ చాలా పెద్దది అయినట్లయితే, లీకేజ్ చాలా పెద్దదిగా ఉందని మరియు అందువల్ల తగినంత ఒత్తిడి చమురును ఉత్పత్తి చేయలేమని అర్థం. ఈ సమయంలో, ప్రధాన పంపును మార్చాలి. గేర్ పంప్ యొక్క రెండు ముగింపు ముఖాలు రాగి మిశ్రమంతో పూత పూసిన రెండు స్టీల్ సైడ్ ప్లేట్‌ల ద్వారా మూసివేయబడతాయి. సైడ్ ప్లేట్‌లపై రాగి మిశ్రమం పడిపోయినా లేదా తీవ్రంగా అరిగిపోయినా, హైడ్రాలిక్ పంప్ తగినంత ఒత్తిడి నూనెను అందించదు. ఈ సమయంలో హైడ్రాలిక్ పంప్ కూడా భర్తీ చేయాలి. వ్యాధి కదిలించు
7) బూమ్ లిఫ్ట్ బలహీనంగా ఉన్నప్పటికీ బకెట్ సాధారణంగా ఉపసంహరించుకుంటే, హైడ్రాలిక్ పంప్, ఫిల్టర్, ఫ్లో డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్, మెయిన్ సేఫ్టీ వాల్వ్ మరియు ఆయిల్ టెంపరేచర్ సాధారణంగా ఉన్నాయని అర్థం. ఇతర అంశాలను ధృవీకరించండి మరియు ట్రబుల్షూట్ చేయండి.
తప్పు దృగ్విషయం 3: బకెట్ ఉపసంహరణ బలహీనంగా ఉంది
కారణాల విశ్లేషణ:
1) ప్రధాన పంపు విఫలమవుతుంది మరియు ఫిల్టర్ అడ్డుపడుతుంది, ఫలితంగా తగినంత చమురు పంపిణీ మరియు హైడ్రాలిక్ పంపులో తగినంత ఒత్తిడి ఉండదు.
2) ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ విఫలమవుతుంది. ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ కష్టం లేదా సీల్ గట్టిగా లేదు లేదా ఒత్తిడి నియంత్రణ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
3) ప్రవాహ నియంత్రణ వాల్వ్ విఫలమవుతుంది. గ్యాప్ చాలా పెద్దది మరియు వాల్వ్‌లోని వన్-వే వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడలేదు.
4) బకెట్ రివర్సింగ్ వాల్వ్ వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ హోల్ చాలా పెద్దవి, ఆయిల్ డ్రెయిన్ పొజిషన్‌లో ఇరుక్కుపోయి, రిటర్న్ స్ప్రింగ్ విఫలమవుతుంది.
5) డబుల్-యాక్టింగ్ సేఫ్టీ వాల్వ్ విఫలమవుతుంది. ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ కష్టం లేదా సీల్ గట్టిగా లేదు.
6) బకెట్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క సీలింగ్ రింగ్ దెబ్బతింది, తీవ్రంగా ధరిస్తుంది మరియు సిలిండర్ బారెల్ వడకట్టబడుతుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్:
1) బూమ్ లిఫ్ట్ బలంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. బూమ్ లిఫ్ట్ సాధారణమైతే, హైడ్రాలిక్ పంప్, ఫిల్టర్, ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్, మెయిన్ సేఫ్టీ వాల్వ్ మరియు ఆయిల్ టెంపరేచర్ సాధారణంగా ఉన్నాయని అర్థం. లేకపోతే, సింప్టమ్ 2లో వివరించిన పద్ధతి ప్రకారం ట్రబుల్షూట్ చేయండి.
2) బకెట్ రివర్సింగ్ వాల్వ్ వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ హోల్ మధ్య అంతరాన్ని తనిఖీ చేయండి. పరిమితి గ్యాప్ 0.04mm లోపల ఉంది. స్లయిడ్ వాల్వ్‌ను శుభ్రపరచండి మరియు భాగాలను మరమ్మతు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
3) డబుల్-యాక్టింగ్ సేఫ్టీ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ సీటు మరియు వన్-వే వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య సీలింగ్ మరియు ఫ్లెక్సిబిలిటీని విడదీయండి మరియు తనిఖీ చేయండి మరియు వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ కోర్‌ను శుభ్రం చేయండి.
4) బకెట్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌ను విడదీయండి మరియు తనిఖీ చేయండి. తప్పు దృగ్విషయం 2 లో వివరించిన బూమ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క తనిఖీ పద్ధతి ప్రకారం ఇది నిర్వహించబడుతుంది.
మేము కంటెంట్ యొక్క రెండవ భాగాన్ని కూడా తర్వాత విడుదల చేస్తాము, కాబట్టి వేచి ఉండండి.
మీరు కొనుగోలు అవసరం ఉంటేలోడర్ ఉపకరణాలు or సెకండ్ హ్యాండ్ లోడర్లు, మీరు మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు. CCMIE మీకు హృదయపూర్వకంగా సేవ చేస్తుంది!
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-15-2024