బుల్డోజర్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థను ఎలా నిర్వహించాలి

1. శీతలీకరణ నీటి వినియోగం:
(1) స్వేదనజలం, పంపు నీరు, వర్షపు నీరు లేదా స్వచ్ఛమైన నది నీటిని డీజిల్ ఇంజిన్‌లకు కూలింగ్ వాటర్‌గా ఉపయోగించాలి. సిలిండర్ లైనర్‌ల స్కేలింగ్ మరియు కోతను నివారించడానికి డర్టీ లేదా హార్డ్ వాటర్ (బావి నీరు, మినరల్ వాటర్ మరియు ఇతర ఉప్పునీరు) ఉపయోగించరాదు. కఠినమైన నీటి పరిస్థితుల్లో మాత్రమే, నగదును మృదువుగా మరియు భర్తీ చేసిన తర్వాత మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు.
(2) వాటర్ ట్యాంక్‌కు నీటిని జోడించేటప్పుడు, శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒక సమయంలో పూర్తిగా రీఫిల్ చేయబడకపోవచ్చు. డీజిల్ ఇంజిన్ నడుస్తున్న తర్వాత, దాన్ని మళ్లీ తనిఖీ చేయాలి. అది సరిపోకపోతే, శీతలీకరణ వ్యవస్థను రీఫిల్ చేయాలి. శీతలీకరణ వ్యవస్థ నీటి ఇన్లెట్ బుల్డోజర్ యొక్క చిన్న టాప్ కవర్ పైభాగంలో ఉంది.
(3) నిరంతర ఆపరేషన్ విషయంలో, శీతలీకరణ నీటిని ప్రతి 300 గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మార్చాలి. బుల్డోజర్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ కోసం ఐదు నీటి కట్-ఆఫ్ తలుపులు ఉన్నాయి: 1 వాటర్ ట్యాంక్ దిగువన ఉంది; 2 డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క వాటర్-కూల్డ్ ఆయిల్ కూలర్ దిగువన ఉంది; 3 డీజిల్ ఇంజిన్ ముందు భాగంలో, ప్రసరణ నీటి పంపు వద్ద ఉంది; 4 డీజిల్ ఇంజిన్ బాడీపై, బదిలీ కేసు యొక్క ఎడమ ముందు భాగంలో ఉంది; వాటర్ ట్యాంక్ అవుట్లెట్ పైప్ యొక్క దిగువ ముగింపు.

 మీకు బుల్డోజర్ల పట్ల ఆసక్తి ఉంటే, దయచేసి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి!

2. స్కేల్ చికిత్స:
ప్రతి 600 గంటలకు, డీజిల్ ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థను స్కేల్‌తో చికిత్స చేయాలి.
స్కేల్ ట్రీట్‌మెంట్‌లో, ఇది సాధారణంగా మొదట ఆమ్ల శుభ్రపరిచే ద్రావణంతో శుభ్రం చేయబడుతుంది, ఆపై ఆల్కలీన్ సజల ద్రావణంతో తటస్థీకరించబడుతుంది. రసాయన ప్రతిచర్య ద్వారా, నీటిలో కరగని స్థాయి నీటిలో కరిగే లవణాలుగా మార్చబడుతుంది, ఇది నీటితో తొలగించబడుతుంది.

నిర్దిష్ట ఆపరేషన్ ప్రక్రియ క్రింది విధంగా ఉంది:
(1) శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క థర్మోస్టాట్‌ను తీసివేయండి.
(2) డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించి, నీటి ఉష్ణోగ్రతను 70-85Cకి పెంచండి. ఫ్లోటింగ్ స్కేల్ పైకి మారినప్పుడు, వెంటనే మంటను ఆపివేసి నీటిని విడుదల చేయండి.
(3) సిద్ధం చేసిన యాసిడిక్ క్లీనింగ్ ఫ్లూయిడ్‌ను వాటర్ ట్యాంక్‌లో పోసి, డీజిల్ ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేసి, 600～800r/min వద్ద దాదాపు 40 నిమిషాల పాటు రన్ చేసి, ఆపై క్లీనింగ్ ద్రవాన్ని విడుదల చేయండి.

యాసిడ్ క్లీనింగ్ సొల్యూషన్ తయారీ:
కింది నిష్పత్తిలో శుభ్రమైన నీటిలో మూడు ఆమ్లాలను జోడించండి: హైడ్రోక్లోరిక్ ఆమ్లం: 5-15%, హైడ్రోఫ్లోరిక్ ఆమ్లం: 2-4%,
గ్లైకోలిక్ ఆమ్లం: 1 నుండి 4%. బాగా కలిపిన తర్వాత వాడుకోవచ్చు.
అదనంగా, అవసరమైతే, స్కేల్ యొక్క పారగమ్యత మరియు వ్యాప్తిని మెరుగుపరచడానికి తగిన మొత్తంలో పాలీఆక్సిథైలీన్ ఆల్కైల్ అల్లైల్ ఈథర్‌ని జోడించవచ్చు. యాసిడ్ శుభ్రపరిచే ద్రవం యొక్క ఉష్ణోగ్రత 65 ° C కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. శుభ్రపరిచే ద్రవం యొక్క తయారీ మరియు ఉపయోగం “135″ సిరీస్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ మాన్యువల్‌లోని సంబంధిత కంటెంట్‌ను కూడా సూచిస్తుంది.
(4) శీతలీకరణ వ్యవస్థలో మిగిలి ఉన్న యాసిడ్ క్లీనింగ్ ద్రావణాన్ని తటస్థీకరించడానికి 5% సోడియం కార్బోనేట్ సజల ద్రావణాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయండి. డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించి, దానిని 4 నుండి 5 నిమిషాలు నెమ్మదిగా నడపనివ్వండి, ఆపై సోడియం కార్బోనేట్ సజల ద్రావణాన్ని విడుదల చేయడానికి ఇంజిన్‌ను ఆఫ్ చేయండి.
(5) చివరగా, క్లీన్ వాటర్ ఇంజెక్ట్ చేయండి, డీజిల్ ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయండి, అది ఎక్కువ మరియు కొన్నిసార్లు తక్కువ వేగంతో నడిచేలా చేయండి, శీతలీకరణ వ్యవస్థలోని అవశేష ద్రావణాన్ని శుభ్రమైన నీటితో శుభ్రం చేసుకోండి, కాసేపు సర్క్యులేట్ చేయండి, ఆపై ఇంజిన్‌ను ఆఫ్ చేసి, విడుదల చేయండి. నీరు. ఈ ప్రక్రియను అనుసరించండి మరియు లిట్ముస్ పేపర్ తనిఖీతో విడుదలైన నీరు తటస్థంగా ఉండే వరకు ఆపరేషన్‌ను చాలాసార్లు పునరావృతం చేయండి.
(6) శుభ్రపరిచిన 5 నుండి 7 రోజులలోపు, నీటి కాలువ గేట్‌ను అడ్డుకోకుండా అవశేష స్కేల్ నిరోధించడానికి ప్రతిరోజు కూలింగ్ వాటర్‌ని మార్చాలి.

3. యాంటీఫ్రీజ్ వాడకం:
తీవ్రమైన చల్లని మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో, యాంటీఫ్రీజ్ ఉపయోగించవచ్చు.

మీకు బుల్డోజర్ విడిభాగాలపై ఆసక్తి ఉంటే, దయచేసి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి!