ఇంధన సరఫరా పంపును భర్తీ చేయడం చాలా క్లిష్టమైన పని, మరియు మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ ఖర్చు చాలా పెద్దది. అన్ని తరువాత, ఈ పని చాలా అధిక నిర్వహణ సాంకేతికత, నైపుణ్యాలు మరియు సంరక్షణ అవసరం.
ఈ రోజు మనం ఇంధన సరఫరా పంపు యొక్క పునఃస్థాపన దశలు మరియు నైపుణ్యాలను పంచుకుంటాము, ఇది ప్రతి ఒక్కరికీ గొప్ప సహాయంగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను! మీరు దేని కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు? త్వరపడండి మరియు సేకరణ తర్వాత తెలుసుకోండి!
మొదటిది:ఇంధన సరఫరా పంపును భర్తీ చేయండి (ఉదాహరణగా J08E ఇంజిన్ 30T తీసుకోండి)
చమురు సరఫరా పంపును భర్తీ చేస్తున్నప్పుడు, దయచేసి ① టాప్ డెడ్ సెంటర్ను కనుగొని, ② గైడ్ బోల్ట్లను ఇన్స్టాల్ చేసి, ఆపై చమురు సరఫరా పంపును విడదీసి, ఇన్స్టాల్ చేయండి.
డెడ్ పాయింట్ను కనుగొనకుండా చమురు సరఫరా పంపును విడదీసేటప్పుడు, దయచేసి కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ యొక్క గైడ్ బోల్ట్ రంధ్రం యొక్క స్థానాన్ని సమలేఖనం చేయండి మరియు కొత్త చమురు సరఫరా పంపును ఇన్స్టాల్ చేయండి.
I. చమురు సరఫరా పంపును తీసివేయండి (షాఫ్ట్ను తిప్పవద్దు)
II. బేరింగ్ హౌసింగ్ (చెక్కిన గుర్తు) హౌసింగ్పై కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ యొక్క గైడ్ బోల్ట్ హోల్ స్థానాన్ని గుర్తించండి.
III. కొత్త చమురు సరఫరా పంపును ఇన్స్టాల్ చేయడానికి బేరింగ్ హౌసింగ్ షెల్పై గుర్తించబడిన కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ యొక్క గైడ్ బోల్ట్ హోల్ స్థానాన్ని సమలేఖనం చేయండి.
గమనిక: చమురు సరఫరా పంపు ఒకే యూనిట్గా అందించబడుతుంది (బేరింగ్ హౌసింగ్ మరియు కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ లేకుండా), కాబట్టి కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ని విడదీయడం మరియు సమీకరించడం అవసరం
కుళ్ళిపోయే పద్ధతి: వైస్ టేబుల్పై కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ను పరిష్కరించండి, గింజను విప్పండి మరియు డిటాచర్తో దాన్ని తీసివేయండి.
అసెంబ్లీ పద్ధతి: వైస్ టేబుల్పై కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ను పరిష్కరించండి మరియు గింజను బిగించండి.
కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ను విడదీయడానికి డిజాసెంబ్లర్ లేదా వైస్ లేదు
కుళ్ళిపోయే పద్ధతి 1: కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్పై డిటాచర్ కోసం స్క్రూ రంధ్రం ఉంది
(M10×P1.5), కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్పై బోల్ట్లను ఇన్స్టాల్ చేయండి, ఇనుప రాడ్తో బోల్ట్లను నొక్కండి మరియు మధ్య గింజను విప్పు.
కుళ్ళిపోయే పద్ధతి 2: సాధారణ సాధనంతో గింజను విప్పు
కుళ్ళిపోయే పద్ధతి 3: బోల్ట్లపై స్క్రూ చేయండి మరియు కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ను తొలగించండి
విడదీసేటప్పుడు షెల్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి, బోల్ట్ల ముందు భాగంలో సన్నని ఇనుప షీట్లు మరియు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు వంటి రక్షణ పదార్థాలను ఉంచండి.
అసెంబ్లీ
వేరుచేయడం యొక్క రివర్స్ క్రమంలో సమీకరించండి. బిగించే టార్క్: 63.7N·m{650kgf·cm}
రెండవది:J05E ఇంజిన్ (20T కోసం)
చమురు సరఫరా పంపు ఒకే యూనిట్గా (గేర్ లేకుండా) అందించబడుతుంది, కాబట్టి డ్రైవ్ గేర్ను విడదీయడం + సమీకరించడం అవసరం
వేరుచేయడం: వైస్ టేబుల్పై డ్రైవ్ గేర్ను పరిష్కరించండి, గింజను విప్పు మరియు డ్రైవ్ గేర్ను తీసివేయడానికి పుల్లర్ని ఉపయోగించండి.
అసెంబ్లీ: వైస్ టేబుల్పై డ్రైవ్ గేర్ను పరిష్కరించండి మరియు గింజను బిగించండి.
J05E ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన సరఫరా పంపు గేర్-నడపబడుతుంది. ఇంధన సరఫరా పంపును భర్తీ చేసేటప్పుడు, ① టాప్ డెడ్ సెంటర్ను కనుగొని, ఆపై ప్రత్యేక సాధనం ②ని ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత ఇంధన సరఫరా పంపును తీసివేసి, ఇన్స్టాల్ చేయండి. చనిపోయిన బిందువును కనుగొనకుండా ఇంధన సరఫరా పంపు తీసివేయబడితే, ఇంధన సరఫరా పంపును సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయలేమని గమనించండి.
అదనంగా, చమురు సరఫరా పంపును ఇన్స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, డ్రైవ్ గేర్ ప్లేట్ యొక్క కట్అవుట్ను సంస్థాపన కోసం ప్రత్యేక సాధనం యొక్క రంధ్రంతో సమలేఖనం చేయండి.
ఇంధన సరఫరా పంపు యొక్క స్థానాన్ని సాధారణ సాధనంతో సమలేఖనం చేయండి (అలెన్ కీని ఉపయోగించే ఉదాహరణ)
ఎక్స్కవేటర్ రిపేర్ మాన్ యొక్క సారాంశం:
ఇంధన సరఫరా పంపును భర్తీ చేసే ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, మీరు జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేసి, ప్రతి అడుగును జాగ్రత్తగా తీసుకుంటే, యజమాని లేదా అనుభవం లేని రిపేర్మాన్ కూడా ఈ ఆపరేషన్ కోసం సమర్థంగా ఉంటారు!
వాస్తవానికి, ప్రతి ఒక్కరికి తగినంత అనుభవం మరియు నైపుణ్యాలు లేనట్లయితే, అజాగ్రత్త కారణంగా ఇతర సమస్యలను కలిగించకుండా, పాత డ్రైవర్తో కలిసి ఉండటం ఉత్తమం.
ఎక్స్కవేటర్ యొక్క చమురు సరఫరా పంపు యొక్క సంబంధిత కంటెంట్ ఇక్కడ పరిచయం చేయబడింది, చదవడానికి మాత్రమే. మరిన్ని నిర్మాణ యంత్రాల విడిభాగాల నిర్వహణ, భర్తీ మరియు ఇతర సమస్యలు భవిష్యత్తులో ప్రవేశపెట్టడం కొనసాగుతుంది.
మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో మీకు అవసరమైన ఏవైనా విడి భాగాలు ఉంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-03-2021